Nissan размисли за производството на електрически автомобили във Великобритания заради Brexit

Nissan Motor избра да доставя предстоящите си електрически превозни средство до Европа от Япония, вместо да ги произвежда във Великобритания, където една от най-големите му фабрики е изправена пред екзистенциален риск от ”твърд“ Brexit.

Спортното превозно средство Ariya със захранване от батерии ще бъде произведено в завода на Nissan в японската префектура Точиги и ще бъде доставено от там до Европа и САЩ, съобщиха от компанията в четвъртък. Въпреки че производителят обмисляше разработването на модела в Съндърланд в Северна Англия, Nissan многократно е предупреждавал, че неговият завод там няма да бъде жизнеспособен, ако Великобритания не успее да постигне търговска сделка с Европейския съюз, припомня Bloomberg.

Решението подчертава риска, който Brexit без сделка представлява за и без това затруднената британска автомобилна индустрия. Регистрациите на нови автомобили в страната спадат с 27% през миналия месец и намаляват с почти една трета през тази година. Освен ако преговарящите не успеят да постигнат споразумение за нови условия на търговия преди края на преходния период на 31 декември, превозните средства и компонентите за тях ще бъдат обект на мита, които според Nissan, BMW AG и производителя на Peugeot PSA Group биха били катастрофални за техните заводи.

Броят на колите, които се произвеждат годишно във Великобританиял. Графика: Bloomberg

Заводът на Nissan в Съндърланд на моменти е произвеждал повече от половин милион превозни средства годишно, въпреки че продукцията спада под 350 000 броя през миналата година и е много по-слаба през 2020 г. Около 80% от кросоувърите Qashqai и Juke и произведените там хечбеци Leaf се изнасят. Компанията е заделила 400 милиона паунда (543 милиона долара) за производството на новия джип Qashqai в Съндърланд и вече е инвестирала по-голямата част от тях, заявиха от Nissan миналия месец.

С наближаването на крайния срок за сделката след Brexit главният оперативен директор Ашвани Гупта заяви, че евентуалните мита могат да направят британския бизнес на компанията и завода в Съндърланд неустойчиви.

„Вземаме предвид много фактори, когато решаваме къде е най-разумно да се произвежда превозно средство“, заяви говорителката на Nissan Азиса Момос в четвъртък.