BYD планира трети завод в Европа, за да избегне митата

BYD Co. иска да построи трета фабрика в Европа, за да се разшири в региона, който увеличи митата върху вноса на електрически превозни средства от Китай.

Решение за възможно местоположение може да дойде през следващата година и половина, каза изпълнителният вицепрезидент Стела Ли пред репортери в петък във Франкфурт. Производителят на Atto 3 се готви да започне производство по-късно тази година във фабрика в Унгария, като се работи по още един обект в Турция.

Компанията също така планира да произвежда EV батерии в Европа, каза Ли, добавяйки, че местоположението на потенциален обект и времето все още се обсъждат.

BYD ясно изрази амбицията си да разшири местното производство в Европа, което ще му помогне да избегне по-високите тарифи, които влязоха в сила за китайските производители на електромобили миналата година. Делът на азиатската страна в продажбите на нови електромобили в региона се запази стабилен около 8%, след като Европейският съюз наложи допълнителни мита върху вноса.

Все пак BYD затвърди позицията си като най-голяма китайска марка в Европа през последните месеци, изпреварвайки по продажби MG на SAIC Motor Corp. с 44% през януари, според данни от автомобилната изследователска група Jato Dynamics.

Въпреки забавянето на търсенето на електромобили, Европа остава привлекателна за китайските производители на автомобили, тъй като те обикновено могат да изискват по-високи цени там, отколкото у дома, където са заключени в болезнена ценова война.

За да подпомогне европейското си разширяване, BYD започна да наема кадри през последните месеци, набирайки ръководители от производителя на Jeep Stellantis NV.

Още по темата

Продажбите на китайски EV в Европа остават стабилни след митата

По-добра възвращаемост на по-ниска цена: китайската версия на Big Tech

Китай предлага алтернатива на "Великолепната седморка"

BYD започна ценова война с безплатна система за интелигентно шофиране