Добрият автомеханик - теоретично подготвен, сръчен, бърз и с тактически ходове

Кристиaн Александров, ПГТЕ „Хенри Форд“ – гр. София, с учител инж. Божидар Божиков; Николай Петаларев, ПГМТ „Цветан Лазаров“ – гр. Пловдив, с учител инж. Георги Гергов; Смарт час, 03.06.2019

21:30 | 3 юни 2019
Кристиaн Александров, ПГТЕ „Хенри Форд“ – гр. София, с учител инж. Божидар Божиков; Николай Петаларев, ПГМТ „Цветан Лазаров“ – гр. Пловдив, с учител инж. Георги Гергов. Снимка: Bloomberg TV Bulgaria
Кристиaн Александров, ПГТЕ „Хенри Форд“ – гр. София, с учител инж. Божидар Божиков; Николай Петаларев, ПГМТ „Цветан Лазаров“ – гр. Пловдив, с учител инж. Георги Гергов. Снимка: Bloomberg TV Bulgaria

Международно състезание Young Car Mechanic, организирано от Inter Cars S.A., е предназначено за ученици от професионални технически гимназии и цели да популяризира професията на автомобилния механик сред младите. Състезанието се проведе в Полша, като страната ни бе представена от Кристиан Александров, Николай Петаларев и Ерен Осман, който спечели отличието "Най-добър млад автомеханик в Европа".

Young Car Mechanic ми направи впечатление с добрата организация и факта, че до последния момент не се знаеше какви ще бъдат задачите за всички отбори, гостуващи и домакини. Състезанието се проведе при честни условия. Имаше и съдействие от страна на домакините. Това сподели инженер Божидар Божиков, учител на Кристиан Александров, ПГТЕ „Хенри Форд“ – гр. София.

"Първото място в това състезание е на българин. Николай Петаларев е на 10-то място индивидуално. За мен това са високи резултати и аз съм доволен", заяви от своя страна инж. Георги Гергов, учител на  Николай Петаларев, ПГМТ „Цветан Лазаров“ – гр. Пловдив.

"Посрещнаха ни изключително добре. Материалната база, инструментите и техниката бяха на изключително високо ниво", спомена Николай Петаларев.

"Подоготовката започва още през септември. Състезанието е на ниво училищен кръг. Всяко училище организира вътрешно състезание. Оттам се избират хората в следващата степен, регионално състезание, след това национално. През целия този период се занимавахме с подготовка", разкри инженер Божиков.

"Един добър млад автомеханик първо трябва да бъде подготвен по теорията, впоследствие и тактически. Да бъде сръчен, да мисли бързо, да решава проблемите на момента", смята инженер Гергов.

Задачите бяха пет на брой., като се работеше със специализирани инструменти и нови технологии, посочи Николай Петаларев.

"Най-трудното бе моето първо задание. С такава система досега не бях работил и ми бе трудно да намеря това, което ми трябва", уточни Кристиан Александров.

Материалната база ни е малко остаряла, но имаме сервизи и партньори, където се наблюдава добро оборудване за практики, поясни Георги Гергов, и добави, че всички сервизи изпитват глад на кадри в тази професия и в този ред на мисли пред нея има бъдеще.