Петролният анализатор Джулиан Лий коментира дали промените в цените са структурни и ще останат за постоянно или това е временен следпандемичен скок, който ще отслабне. Той казва, че от една страна по време на пандемията хората нямаха възможност да харчат за услуги, затова харчеха за стоки. Това подложи на натиск снабдителните вериги и доведе до ръст в цените на суровините и всички други материали за производство на автомобили и останалите стоки, които хората купуваха. Но смята, че и фактори като инфраструктурния план се отразяват.
Защо според Лий има аргументи да се смята, че поскъпването няма да е временно и какви са очакванията към заседанието на ОПЕК в четъртък?
Вижте повече във видеото.
Светът е бизнес с Ивайло Лаков /п/
Huawei се подготвя за голяма битка с Apple в Китай 
Печалбата на Allianz расте благодарение на силни входящи потоци към Pimco 
Годишната инфлация в България се забави до 2,4% през април 
„София комерс – Заложни къщи“ ще разпредели дивидент по 0,08 лева бруто на акция 
Във ВМА мерят безплатно кръвното налягане (ГАЛЕРИЯ) 
Захарова: Русия ще унищожи цялото военно оборудване, изпратено от САЩ на Украйна 
Слабите продажби удариха по джоба Mercedes, намалява инвестициите за електромобили 
НСИ: Месечната инфлация е -0,3%, годишната е 2,4% 
продава, Парцел, 11430 m2 Бургас област, гр.Поморие, 600000 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 76 m2 Хасково, Орфей, 74168.8 EUR 
продава, Едностаен апартамент, 38 m2 Бургас област, к.к.Слънчев Бряг, 39500 EUR 
продава, Парцел, 5670 m2 Пловдив област, с.Марково, 130410 EUR 
Полицията разследва евентуално убийство в Ботевград 
Ще плащат ли софиянци по-ниска цена за парното следващата зима? 
Полицията иззе близо 600 артикула с лога на известни марки 
Синоптик: Времето остава хладно за май, с валежи 
11 000 евро за ремонт, който излезе една бира 
Копае ли Toyota гроба си, като „бяга“ от електромобилите? 
VW оцени обновения Golf GTI на 44 505 евро 
Инвазията на китайските автомобили ще минава през Унгария и Сърбия 
