Как балкански наркокартел проникна в световното корабоплаване, част 3

Митничарите наистина се задушават от този проблем и са твърде малобройни. Това е нещо, което трафикантите добре знаят и се възползват от него. Дори и да изгубят хиляда килограма тук или там, за тях не е краят на света, защото те могат да пращат още и още.

Около 2008-2009г, силите на реда започват да забелязват един нов феномен. Преди огромните търговски кораби да влязат в пристанището, екипажът на борда изхвърля чували с кокаин. Един от техните сътрудници пристига с риболовна лодка и събира пратката.

Това е известно като „подхвърляне“ и представлява огромно откритие. Това означава, че на кораба има някой замесен.

Европейските следователи започват да разследват дали големите морски компании са в центъра на търговията с кокаин и, подреждайки пъзела, започват да откриват модели. Става ясно, че една компания е в центъра на много от тези случаи: MSC.

Mediterranean Shipping Company, известна с инициалите си MSC, е момента е най-голямата компания за морски превози.

Още по темата

Как балкански наркокартел проникна в световното корабоплаване, част 4

Превод Стилиян Василев, част 3/8.