Споделената ДНК на General Electric, част 3

Не можете да говорите за бъдещето на авиобизнеса, без да говорите за бъдещето на самата авиация. Вицепрезидентът по проектирането на GE Aerospace Мохамед Али има някои смели идеи за това бъдеще.

Мохамед Али, вицепрезидент проектиране, GE Aerospace: Ние казваме, че измисляме бъдещето на полетите. За да се хареса на хората и да можем безопасно да ги отведен у дома. Вярваме, че първо трябва да ги заведем безопасно у дома. Това ни дава право да вдигнем хората във въздуха, което от своя страна ни дава право да измислим бъдещите полети. Rise има прекрасна открита технология, която привлича цялото внимание. И много въпроси. Но зад всичко това се крие хибриден електрическа турбина произведение на изкуството, която проектираме с помощта с моделна дума на суперкомпютрите. Освен това използваме напреднали материали. Двигателят ще може да използва устойчиво авиационно гориво от първия ден.

Лари Кълп, изп.директор и председател на GE: Този бизнес е изграждан и подобряван с поколения за устойчивост на самолетните двигатели. Често не я наричаме устойчивост. А ефективност. Всеки път щом се появи ново поколение самолет, това е резултат от ново поколение технологии в двигателя.

Същият въпрос към вас, за задвижването. Какво търсите и какво се задава на хоризонта за GE Vernova?

Скот Стрейзък, директор на GE Vernova: Има много вълнуващи неща. Директно улавяне от въздуха, управление на въглерода.. в момента имаме прототип, който събира въглерода от въздуха. Малки, модулни реактори. 300 мегаватови блокове, които ще излязат през това десетилетие и ще променят ядрената индустрия. Роботика и технологии за проверка в бизнеса с вятърна енергия. Те ще следят всяко лопатка, която напуска завода да е напълно проверена, за постигане на първокласно качество. Софтуер за мрежата. Системата за управление на мрежата, както я наричаме, помага на клиентите ни да се справят със сложността на една мрежа. Защото повече хора си монтират слънчеви панели у дома, зареждат през нощта електромобилите си и има повече двустранни потоци на електричество. Това са все възможности.

Дори и да разделяте аерокосмическата индустрия от енергетиката, в GE остава дълбоко споделена ДНК, която може да се проследи чак до самия Томас Едисън. Споделена ДНК, от която нито една от двете сродни компании не иска да се откаже.

Мохамед Али, вицепрезидент проектиране, GE Aerospace: Ние имаме общо наследство. Дори то ни връща чак до Томас Едисън, който основа компанията за звукозапис. Това споделено минало е изявление, написано над входа на много от нашите офиси, включително и на центъра за изследователка дейност в аерокосмическата индустрия. „Намирам от какво се нуждае светът и се опитвам да го измисля“. Това е прочут негов цитат. Точно това правим ние в GE Aerospace. Уверен съм, че това ще правят и в GE Vernova.

Роджър Мартела, главен директор Устойчиво развитие, GE Vernova: Ако работиш в GE Vernova, идваш тук всеки ден и усещаш, че си част от историята. Имаме 80 хиляди служители с най-различен опит от цял свят. Те правят най-различни неща.

Обединява ни едно: мотивирани сме от една цел, заради която е направена компанията. Електрификацията и декарбонизацията. Това ни вдъхновява всеки ден.

Лари Кълп, изп.директор и председател на GE: В последните 5г и половина всичко бе дело на екипа. Скот каза какво ще вземем в бъдеще. Много технология ще изведем напред. Но преди всичко това са изключително талантливи, упорити и амбициозни хора, екип, с който много се гордея. Ако се върнем към 2018г, имаше мнозина, които почти се бяха отказали от компанията. Ние – не. Много хора дойдоха в заседателната зала и в мениджърските офиси, които разбират колко може да е добър този бизнес. Тези дейности. Колко силен е екипът, постоянно.

Отделяме време да работим и по другите проблеми.

Скот знае, че компанията ни е тръгнала от Едисън. Мнозина от нас са изучавали управлението на GE, старите наръчници. Скот е израсъл в тази среда. Аз я наблюдавах отстрани, но ние се гордеем с нашата история. С всичко, за което през годините са допринесли за компанията толкова много хора. Ние сме слуги на бизнеса в момента. Но дори и в бъдеще ще продължаваме да споделяме общия бранд, общата ДНК и съм сигурен, че Едисън и всички останали като ни гледат отгоре, ще се гордеят с това, което виждат. От позицията на историята към един независим бизнес.