Бъдещето на автомобилостроенето все още е неясно, но едно е сигурно - то ще е съобразено с екологичните стандарти. Освен познатите ни електрически автомобили на пазара се очакват и нов вид превозни средства - болиди, задвижвани от водородна горивна клетка.
Зад създаването на един такъв автомобил стоят група от над 10 човека не къде да е, а в София, в Техническия университет. От години те работят по създаването, усъвършенстването и тестването на автомобилите от ново поколение, разказва Пламен Пунов, доцент в катедра „Двигатели, автомобилна техника и транспорт“ на ТУ София, в интервю за редактора Вероника Тонева, излъчено в рубриката Bloomberg TV Bulgaria Интервю.
Екологичните превозни средства са част от политиката на големите държави, които вече успешно заменят автомобилите с двигатели с вътрешно горене с хибридни в градски услови. Но на пазара тепърва се появяват нови модели - екологични и подходящи за извънградско шофиране.
“Това, което използваме, е водородна горивна клетка, като тя е електрохимичен елемент, който преобразува чист водород в електроенергия. На борда на автомобила трябва да има чист водород и след това използваме на практика електродвигатели. Използва се класическата схема на задвижване на електромобилите, само че за разлика от тях, електроенергията се произвежда на борда на автомобила, като се преобразува химически в горивните клетки”.
Над 10 човека студенти и преподаватели са заети в проектирането, разработването и тестването на автомобилите, а зад гърба си имат множество състезания и отличия.
“Всъщност през годините сме участвали в различни категории в този тип състезание, започвайки от конвенционалните двигатели с вътрешно горене, преминали сме през чисто електрически автомобил, задвижвани от батерия, и всъщност от 2012 г. участваме изцяло в категорията (автомобили с ) водородни горивни клетки. Ако се върнем назад във времето, имаме три втори места в категорията, в която сме участвали, тъй като едното второ място е в категорията за електрически автомобили, задвижвани от батерия. Другите ни две втори места са в категорията с водородни горивни клетки, с този автомобил имаме едно трето и едно четвърто място в категорията с водородни горивни клетки”, разказа доц. Пламен Паунов.
На въпросът какви ще са автомобилите на бъдещето той отговори така: "Най-вероятно ще има от всичко. И хората ще трябва да избират. Все по-малък естествено ще е делът на автомобилите с двигатели с вътрешно горене. А водородните автомобили, като най-скъпа технология, може би най-късно ще се появят масово на пазара. Просто очакваме една голяма конкуренция между технологиите”.
Вижте целия разговор във видео материала.
Видеа с всички гости на рубриката Bloomberg TV Bulgaria Интервю гледайте тук.
Бизнес старт – сутрешен блок с Роселина Петкова и Христо Николов
Данните за икономиката на САЩ заляха със студена вода инвеститорите на Wall Street 
Парламентарната комисия по култура прие проект за промени в Закона за хазарта 
Кадър на деня за 25 април 
В Китай се завихря битка за „технологичен лукс“ при електромобилите 
Сутрешна прогноза 
Посрещаме хладен и облачен петък, на места ще превали 
Хороскоп за 26 април: Добри новини за Телците, Лъвовете да намалят стреса 
Xiaomi създаде революционен електромотор 
продава, Двустаен апартамент, 84 m2 София, Враждебна, 112518 EUR 
продава, Двустаен апартамент, 96 m2 София, Враждебна, 97534 EUR 
продава, Етаж от къща, 84 m2 Варна област, Аксаково, 78000 EUR 
продава, Двустаен апартамент, 52 m2 Бургас област, Несебър, 67050 EUR 
Дамски чанти - моделите, които са актуални този сезон 
Нокти в пастелни цветове – красиви идеи за пролетта 
От смартфон до китара и парфюм - какво предлагат производителите на коли 
Легендарeн музикант е първият пътник на борда на AirCar 
Toyota не изпълни целта, но подобри всичките рекорди 
Съдят шофьор на Tesla, убил на автопилот моторист 
