Как балкански наркокартел проникна в световното корабоплаване, част 6

Лорийн Етър, Майкъл Райли, Bloomberg

13:00 | 30 март 2024
Обновен: 11:17 | 1 април 2024
Преводач: Bloomberg TV Bulgaria

Те не качват кокаин на кораба само веднъж. Това се случва няколко пъти. Товарят го докато корабът се спуска на юг край бреговете на Южна Америка до пристанище в Чили и после тръгва обратно на север. По време на този обратен път го товарят още няколко пъти.

Осем членове на екипажа на Gayane са замесени, включително вторият помощник, който играе ключова роля.

Той, например, раздава вахтите, така че може да разпредели участниците в операцията. Те трябва да работят цяла нощ, за да прехвърлят кокаина. Освен това, той има информация за кой контейнер за къде е.

Властите в САЩ не арестуват капитана на кораба, но той не им е необходим. За такава операция обаче е нужен високопоставен офицер от екипажа, който да управлява служителите и движението на кораба.

Не трябва да се забравя, че това не се случва само на един кораб. Американските власти изземат наркотици и от Carlotta и Desiree, където се работи по точно същия начин.

През юни 2019г това вече е отработена схема и затова така уверено пренасят такъв обем в една доставка.

Общо осем членове на екипажа на Gayane са свързани с трафика. От тях четирима са подбрани преди изобщо да са стъпили борда. Поне един е бил вербуван в своята родина – Черна Гора.

Черна Гора има дълга история в мореплаването. Страната е разположена на брега на Адриатическо море, от там излизат много умели моряци и офицери. От векове те обикалят океаните.

MSC се възползва от това повече от всяка друга корабна компания. Те наемат една трета – повече от една трета – от всички черногорски моряци.

На Балканите действат особено силни организирани престъпни групи. Там има голяма мрежа от лица и групировки, която действат от години – още от разпадането на Югославия и войните на Балканите. Упадъкът на икономиката   поражда престъпност.

За картелите, които търгуват с наркотици е лесно не просто да се свързват с моряците, ами да се свързват с моряците на корабите на MSC.

Превод: Стилиян Василев, част 6/8.