Infineon: Хуманоидите са на ранен етап, но има голям ентусиазъм

Подписахте партньорство и с Nvidia за хуманоидни роботи. Чуваме прогнози, че след няколко десетилетия ще има милиони хуманоиди. Индустрията влага в тях милиарди долари. Но какви са възможностите за вашия бизнес? Можете ли да ги оцените?

Да, хуманоидите са още на ранен етап, наистина. Има голям ентусиазъм около тях. Мисля, че трябва да се огледаме какво съществува вече.

В класическата автоматизация някои типове роботи вече съществуват и днес и са полезни в производството. Индустрията все още трябва да помисли къде точно хуманоидният робот ще добави стойност.

Във всеки хуманоид говорим чипове за една-две хиляди долара. После трябва да умножите по всяко число от прогнозите. Доста близо ще сте до реалността.

Наистина огромни разходи за всеки хуманоиден робот на пазара. Ами поръчките? Вие сте голям доставчик в автоиндустрията. Има забавяне в Европа, но от друга страна се развиват нови технологии – например софтуер за автономно шофиране. Как ви изглежда в момента индустрията?

На глобално ниво, броят на произведените коли не се променя силно. Обикновено варира от 85 до 90 млн. Променя се по региони, но Infineon е много добре, защото имаме сходен пазарен дял във всички региони по света.

За нас повече значение има както казахте, ръстът на броя чипове в колата. Той се увеличава с е-мобилността като захранване и автоматизирано автономно шофиране. Говорим за повече сензори, повече компютри, управляван от софтуер кола.

Това явно е голяма възможност, наред с пазарните промени и трудностите, предизвикани от митата.

Но в средносрочен план съм силно оптимистично настроен, не само от циклична гледна точка, че ръстът в автоиндустрията ще се върне, но и главно от структурна гледна точка.