В спасителната си мисия в Судан армията на САЩ изпробва нова техника

Тъй като ситуацията със сигурността в Судан се влошава и хиляди американски граждани остават в разкъсваната от война страна, Военноморските сили предприемат мисия, която са изпълнявали многократно през годините: евакуация на дипломати и други американци, които трябва да напуснат зона на бойни действия.

Това е нещо повече от хуманитарна мисия. Операцията в Судан дава възможност на ВМС да изпробват в реални условия някои на пръв поглед странни, но всъщност изключително ценни кораби за бойна поддръжка.

Евакуацията на цивилни граждани и войници е опасна и непредсказуема задача. Понякога, както при падането на Кабул в Афганистан през 2021 г., тя може да се обърка ужасно. В други случаи - спомнете си за Виетнам през 1975 г. - тези действия могат да бъдат хаотични, но като цяло доста успешни. Често, когато въпросната държава има крайбрежие, както Судан в Червено море, военноморските сили провеждат по-голямата част от операциите.

Обикновено такива мисии се провеждат от масивни бойни кораби-амфибии, като например хеликоптероносачите с "голяма палуба" от класовете "Оса" и "Америка". Тези кораби превозват морските пехотинци по целия свят, провеждат амфибийни атаки и носят самолети за вертикално излитане за нанасяне на бойни удари по сушата. Но операцията в Судан, която (засега) е сравнително малка, изглежда съвсем различно.

Макар че винаги съществува риск за евакуираните, в Судан е малко вероятно някоя от страните в гражданската война да се насочи умишлено към цивилни. Така че виждаме използването на два бойни кораба, които имат малък офанзивен боен капацитет, но отлични, адаптивни способности за логистична подкрепа: "Брънзуик" и "Люис Б. Пулър".

Познавам добре и двата класа кораби, тъй като съм участвал в приемането им преди повече от десетилетие. "Люис Б. Пулър" е "експедиционна мобилна база" с екипаж от само около 150 души (за разлика от 5000 души на самолетоносач), но с огромен и гъвкав капацитет за експлоатация на хеликоптери, десантиране на специални сили, осигуряване на медицинска и логистична подкрепа на брега и приемане на стотици цивилни евакуирани.

Военноморските сили започнаха да експериментират с този тип база на море след атентатите от 11 септември. Ръководих тактическия мозъчен тръст "Deep Blue" след удара на самолета в Пентагона. Подготвяхме се за операции в световните литорални райони (плитките зони в близост до бреговете) за това, което щеше да стане известно като Глобална война срещу тероризма.

Военноморските сили не искаха да отделят ядрените си самолетоносачи или дори амфибийните кораби с голяма палуба за такива мисии, затова потърсихме алтернативи, които бяха много по-евтини както от гледна точка на човешкия ресурс, така и от гледна точка на цената. Тези мобилни бази, чиито корпуси са базирани на тези на ескадрените миноносци, са големи и способни - дълги са повече от 750 фута и имат водоизместимост 80 000 тона. Но те са изгодни - 650 млн. долара в сравнение с близо 15 млрд. долара за нов ядрен самолетоносач.

Другият основен кораб в операцията в Судан, "Брънзуик", е много по-малък, но почти три пъти по-бърз. Известен като "експедиционен бърз транспорт", Военноморските сили поръчаха шест такива кораба, които се движат на корпуса на катамаран и могат да развиват скорост над 40 възела. С дължина само 300 фута те могат да превозват повече от 600 тона товари, а за кратки периоди - стотици пътници. Управлявани от малък екипаж от около 40 души, те имат дори малка, но функционална хеликоптерна палуба.

Като командир на Южното командване на САЩ през 2000 г. експериментирах с ранен вариант на този клас за операции за борба с наркотиците в Карибския басейн, където много успешно се качвахме заедно с отряди на бреговата охрана за опазване на обществения ред.

Тъй като нито един от тези кораби не е въоръжен с повече от леки картечници, с тях обикновено се изпраща разрушител на ВМС, за да осигури отбранителна огнева мощ. В Судан "Тракстън", разрушител с управляеми ракети от клас "Арли Бърк", придружаваше "Пулър" и "Брънзуик". Използват се и безпилотни летателни апарати за осигуряване на наблюдение на брега в случай на заплаха за операциите по евакуация на цивилни граждани.

Тези два нови класа кораби имат широк спектър от приложения, както в небойни роли като евакуация, така и в подкрепа на бойни действия. Да назовем само няколко потенциални мисии: операции в островните вериги на западната част на Тихия океан; защита на петрола и газа край бреговете на Норвегия; борба с тероризма в района на Африканския рог или на островите във Филипините; помощ при природни бедствия; медицинска дипломация; и по-нататъшна евакуация на невоенни лица.

Същността на сигурността е много по-широка от простото изстрелване на ракети "Томахоук", хвърляне на бомби с прецизно насочване или десантиране на морски пехотинци. "Брънзуик" и "Пулър" показват широк спектър от способности за провеждане на операции, подходящи за съвременния свят.

Още по темата

Европейските икономики намират нови начини да платят за войната на прага си

Светът се въоръжава - гнездата на напрежение се множат и военните разходи скачат

Русия остава основен доставчик на оръжие за Индия, но вносът рязко спада

Полско-германското напрежение рискува да разпука единния украински фронт

Китайската ядрена търговия с Русия рискува да наруши военния баланс

Сунак: До юли НАТО трябва да се ангажира със сигурността на Украйна

Блинкен отправи упрек към Китай заради шпионския балон и планове за подкрепа на Русия

Лидерът бунтар на ЕС подтиква Германия да печели от надпреварата във въоръжаването

Да забравим за "автономията": Европа се нуждае от САЩ както никога досега

Мирът остава далечна перспектива, но западните танкове дават шанс на Украйна