fallback

Как може да бъде освободен Суецкият канал

Салваторе Мерколиано, университет Campbell

10:06 | 25 март 2021
Обновен: 10:16 | 25 март 2021
Автор: Силвия Грозева

Към 7ч сутринта на 23 март, по време на плаване от юг на север в Суецкия канал, с пилот на борда и капитана на мостика, корабът губи мощност. Токът спира, казва агентът. Загубата на ток означава загуба на мощност и управление.

Какви са последиците?

През Суецкия канал минава 10% от световната търговия.

Всеки ден средно 50 кораба преминават от там.

Затварянето на Суецкия канал означава, че повече нито един кораб не може да мине. Движението е еднопосочно в този сектор, където заседна корабът.

Сега корабите се събират в Суец на южния изход и в Порт Саид на северния вход на канала.

Всеки ден, в който Суецкият канал е затворен, това означава, че Египет не получава пари от таксите за преминаване – към 70 хиляди долара на кораб. Означава и че контейнеровозите и танкерите не успяват да доставят храните, петрола и продуктите до Европа. И стоки от Европа не могат да се превозват към Далечния изток.

Как може да бъде освободен Суецкият канал?

Корабът е по-дълъг, отколкото е ширината на канала. Заседнал е доста здраво и трудно ще бъде освободен.

Трябва да се работи много внимателно, защото е излязъл при носа, има увеличено газене в мидела в сравнение с краищата, т.е. в момента е със сагинг.

Трябва да се внимава корабът да не се пречупи, което би довело до загубата му, което е най-лошия сценарий.

Лично аз не го очаквам.

fallback
fallback