Stellantis обяви електромобил за 25 000 евро в битка за масовия пазар

Stellantis NV ще започне продажбите на достъпна електрическа кола на цена под 25 000 евро в началото на следващата година, насочена към клиенти от масовия пазар, които в противен случай биха се насочили към по-евтини превозни средства от Китай.

Citroen, една от 14-те марки на автомобилния производител заедно с Jeep и Fiat, ще произвежда градския автомобил e-C3 в Словакия, за да се конкурира с Dacia Spring, който се произвежда в Китай, и предстоящия Renault 5 EV на Renault SA. e-C3 ще има пробег от повече от 300 километра с едно зареждане.

„Citroen има история в създаването на достъпни автомобили и ролята му сега е да направи електрическата мобилност достъпна за всички“, каза ръководителят на марката Тиери Коскас. „Няма еквивалент на тази кола днес.“

Европейските производители на автомобили се борят да предложат достъпни електромобили, които генерират достатъчна възвръщаемост поради високите разходи за батерии. Агресивните намаления на цените от американския конкурент Tesla Inc. увеличават натиска, докато китайските марки се готвят да навлязат по-дълбоко на европейския пазар.

Главният изпълнителен директор на Stellantis Карлос Таварес предупреди за затваряне на заводи поради цената на електрификацията и стремежа да се направят достъпни електромобили за средната класа.

През март Volkswagen AG представи концепция за електрическо превозно средство, проектирана да струва по-малко от 25 000 евро, но производството на автомобила е за след няколко години. Съперникът на Stellantis Renault планира да представи „произведено във Франция“ изцяло електрическо Renault 5 през следващата година, въпреки че компанията досега не е разкрила цената му.

Планирането около новия e-C3 започна при предишния главен изпълнителен директор на Citroen, Винсънт Коби, който напусна Stellantis тази година. Citroen се стреми към глобални продажби от 1 милион спрямо 685 732 миналата година.

Компанията се стреми към 5% пазарен дял в Европа, който може да достигне през втората половина на тази година, спрямо 3,7% миналата година, каза новият главен изпълнителен директор. Марката също ще продължи да расте в Близкия изток, Африка, Индия и Латинска Америка, каза той.

Още по темата

България може да се превърне в център за рециклиране на турбокомпресори

Зарядните портове на Tesla бързо се превръщат в стандарт в Северна Америка

Акциите на Toyota поскъпват благодарение на оптимизма относно плановете за е-коли

Електромобилите предлагат втори шанс на чуждестранните производители в Индия