Край на задръстването при Суецкия канал

Управляващата Суецкия канал институция в Египет заяви в събота, че задръстванията в корабоплаването, причинени от гигантски контейнерен кораб, заседнал на стратегическия воден път за почти седмица, са изчистени, съобщава БГНЕС.

"Всички кораби, които чакат във водния път от засядането на ... (MV) Ever Given са завършили преминаването", заяви шефът на институцията Осама Рабие в изявление.

Плаваемостта на мегакораба с водоизместимост 200 000 тона беше възстановена в понеделник, като към този момент на двата края на канала се бяха струпали повече от 400 кораба.

По-рано през седмицата стана ясно, че Египет може да потърси компенсация от около 1 милиард долара, след като гигантският контейнеровоз блокира Суецкия канал за почти седмица и разтърси пазарите. 

Още по темата

Инцидентът в Суецкия канал ще се отрази на застрахователите

Гай Платън: Важното е да разберем причината за инцидента в Суецкия канал

Трафикът в Суецкия канал се поднови, започва разследването

Посочената сума представлява груба оценка на загубите, свързани с транзитните такси, щетите по водния път по време на драгирането и спасяването, както и цената на оборудването и труда, заяви главният изпълнителен директор на Суецкия канал Осама Рабие късно в сряда пред местния телевизионен канал "Сада Елбалад".

От думите му не стана ясно от кого властта ще поиска компенсация.

„Това е право на страната“, каза Рабие, добавяйки, че инцидентът накърнява репутацията на Египет. По думите му държавата трябва да си получи дължимото.

400-метровият кораб Ever Given, собственост на японската компания Shoei Kisen Kaisha, заседна на 23 март в южната част на канала и беше освободен шест дни по-късно. В четвъртък тайванският наемател на кораба Evergreen Marine Corp заяви, че не носи отговорност за закъсненията на товарите, които е превозвал.

„Няма никакъв шанс да изплатим обезщетението “, каза президентът на Evergreen Marine Corp Ерик Сиси по време на брифинг в Тайван.

Според говорител на компанията Shoei Kisen ще обсъди обезщетението с държавата, отговаряща за Суецкия канал, но засега ще се въздържи да даде повече подробности.

Агентът на Evergreen в Египет Мохамед Бахаа заяви, че се съмнява, че ще има някакъв финансов спор между неговата компания и дърважния орган на канала.

„За 40 години не се е случил нито един спор между държавния орган на Суецкия канал и Evergreen“, каза той в интервю, като добави, че всички спазват всички правила на египетските власти.