Компанията Suzuki Motor Corp планира да инвестира над 8 млрд. долара в Индия, обяви главният изпълнителен директор Тошихиро Сузуки. Добави, че страната има голямо значение за японския автомобилен пазар, защото навлиза в производството на електрически превозни средства.
Тази инвестиция ще се осъществи в период от пет до шест години. Самият Сузуки не даде подробности по идеята. Говори по време на събитие в завода Хансалпур в западния индийски щат Гуджарат, от където компанията ще произвежда първите си електрически SUV автомобили VITARA.
Това съоръжение скоро ще се превърне в един от най-големите центрове за производство на автомобили в света с планиран капацитет от 1 млн. бройки. Сузуки добави, че моделите на електрическия VITARA ще бъдат изнасяни за над 100 страни в света, включително Япония и Европа. Първата пратка от новия модел ще е за Европа. Това обявиха представители на местното подразделение на компанията.
Инвестицията ще помогне на Maruti Suzuki, която се стреми да удвои своя производствен капацитет в Индия до 4 млн. броя до края на десетилетието.
Suzuki Motor се стреми да навлезе в пазара на електрически превозни средства, както и да разшири пазарното си присъствие в Индия, тъй като е изправена пред намаляващо търсене в Европа и Япония.
Самата Индия е най-големият пазар на компанията по приходи и сега се разглежда като основен експортен център за бизнеса с електромобили.
Suzuki, заедно със своите партньори от Toshiba и Denso започнаха да произвеждат литиево -йонни батерии на местно ниво, в стремежа да осигурят вериги за доставки на своите хибридни превозни средства на фона на нарастващи бариери за търговия.
Автомобилният производител ще се осланя на множество технологии за намаляване на емисиите, а в това се включват електрически двигатели и двигатели със сгъстен биогаз, обявиха негови представители.
Пътят на Индия към електрифициране може и да е бавен. В страната има по-ниски доходи и рискова верига за доставки.
„Масовото приемане на електрически превозни средства се нуждае от реална достъпност“, каза председателят на местното представителство на компанията Р Бахаргава.
Въпреки, че индийците с високи доходи купуват скъпи модели, по-широкото приемане ще стане, когато средния доход достигне 5000 долара годишно.
