
Директорът на Rolls - Royce защити решението на компанията, да прекрати работата по идеята за летящи таксита. Обяви, че високите разходи за електрически самолети са намалили перспективите за успех, а в същото време регулаторни промени са забавили тяхното използване.
„Виждам, че пазарът непрекъснато се измества надясно“, заяви Туфан Ергинбилгич в сряда пред публика в Лондон.
Очакванията бяха, че всяко електрическо такси ще струва 1.35 млн. долара. След това обаче цената надхвърли 3 млн. долара. Сппред Ергинбилгич при подобно поскъпване няма как да говорим за масов пазар.
Миналата година Rolls - Royse прекрати своя договор за проектиране на електрическо задвижващо устройство с британския проектант на въздушни таксита Vertical Aerospace. Компанията се оттегли от бизнеса през 2023 година. В края на май от Vertical обявиха, че изграждат хибридна задвижваща система, докато продължава да разработва изцяло електрическия си VX4.
Двама германски конкуренти на появяващия се пазар за електрически вертикално излитащи и кацащи самолети Volcopter и Lilium подадоха молба за несъстоятелност през миналата година. Това остави лидерството в индустрията на китайски и американски конкуренти.
Решението на Rolls да напусне сферата доведе до известни критики, че британският производител на реактивни двигатели, реализиращ турбини за големи самолети като Airbus A350, се отклонява от своя ангажимент за преход към чиста енергия. Ергинбилгич отхвърли това твърдение.
Все пак Rolls – Royce е дала приоритет на ядрената енергия. Компанията се е фокусирала върху разработването на алтернативни енергийни източници. Ергинблигич, който се присъедини към компанията през 2023 години, доведе до повече от деветкратно покачване на стойността на акциите на Rolls.
През вчерашния ден Обединеното кралство избра компанията да представи технология за първи малко модулни реактори в страната, рекламирани като евтин начин за увеличаване на мощността в електрическата мрежа, без да изгарят повече изкопаеми горива. Инициативата ще позволи на компанията да изгради три блока във Великобритания.