fallback

Hapag очаква ръст на поръчките на нови кораби

Ролф Хабен Янсен, директор на Hapag-Lloyd

16:42 | 9 април 2021
Обновен: 16:45 | 9 април 2021
Автор: Силвия Грозева

Честно, все свободен кораб в момента е зает.

Няма повече свободни кораби.

Виждате го и по цените на чартърите. Един обикновен панамакс, който е бил 7-8000 на ден преди година, сега е 30-35000 долара на ден сега.

Много е трудно да се прецени. Поръчките леко се увеличават и това би могло да се очаква, защото преди това бяха твърде малко.

В момента поръчките доста бързо се увеличават в последните 6 месеца.

Очаквам да се увеличат още малко. Вероятно накрая ще имаме около 20% от глобалния флот.

Това може и да е леко преувеличено като прогноза, но поръчките се колебаят. Докато не стигнем до нивата от 2008-2009г, когато имахме около 45-55% поръчки от обема глобалния флот, би трябвало всичко да е наред.

Да не забравяме и че повечето кораби са построени около 2000г.

Това означава, че някои от тях са в края на икономическия си живот до 3-4-5г. Това ще означава, че и предаването им за скрап също ще се ускори.

Нямам кристална топка.

Ако преди година бяхте говорили с някой експерт, ясно е, че всички объркаха прогнозата. Очаквам повечето неща да се запазят.

Пандемията промени част от начина, по който живеем и работим – като хора и компании. Не очаквам тези неща да се променят.

Очаквам търговията онлайн да остане много силна, дори и магазините на улицата отново да отворят.

Лично аз не мисля, че корабите ще стават по-малки. Да не забравяме, че всяка година през Суецкия канал минават по около 20 хиляди кораба. Много от тях са доста големи.

Смятам обаче, че инцидентът ще доведе до някои корекции и вероятно малко по-различни правила кога корабите могат да влязат според силата на вятъра или пък каква видимост имат.

При това положение всичко би трябвало да е наред.

Освен това големите кораби са много по-ефективни като разходи. И затова са и по-екологични.

Обикновено имаме много по-ниски емисии на контейнер, ако превозваме повече наведнъж.

fallback
fallback