fallback

IATA: Нужни са още $70-80 млрд за авиокомпаниите за 6 месеца

Александър де Жуниак, директор на IATA

18:23 | 10 февруари 2021
Обновен: 18:28 | 10 февруари 2021
Автор: Силвия Грозева

Китай успешно се справи с вируса през пролетта на 2020г. После имаше възстановяване. Вътрешният пазар в Китай се доближи през ноември до около 95% от нивата от 2019г.

Това вече е най-големия пазар на въздушни превози в света, преди САЩ.

През декември тук-там в Китай имаше нови инфекции и властите силно насърчиха хората да не пътуват за Китайската нова година.

Работодателите плащат на хората да работят през ваканцията, защото има силно търсене на индустриални стоки.

Очакваме трафикът в Китай да е под нормалните нива от 2020.

По света очакваме първо труден период в следващите 6 месеца до лятото.

Защото навсякъде по света заради нови щамове и нови инфекции границите пак са затворени. Или пък има някакви по-строги мерки отпреди. Това се случи в края на миналата година.

Така че трафикът е на дъното. Не очакваме възстановяване по време на следващите 5-6 месеца.

После, в средата на 2021 поради напредъка с ваксините се надяваме постепенно страните да вдигнат ограниченията за пътуване и трафикът да се възстанови.

Така до края на 2021 би трябвало да стигнем 50% от нивата от 2019.

Но това е доста оптимистичен сценарий.

Искаме правителствата да продължат финансовата си подкрепа за авиокомпаниите.

Смятаме, че през 2020 бе свършена много добра работа. Влети бяха 200 млрд долара в индустрията. Но има нужда от още, защото следващите 6 месеца за нас ще бъдат ужасни.

Затова искаме правителствата да продължат подкрепата си.

Имаме нужда от около 70-80 млрд долара за индустрията.

fallback
fallback