Как еволюира зарядната инфраструктура

Следващото поколение електромобили използват високоволтови зарядни. Това означава зареждане за по-кратко време, но само ако има такава инфраструктура. Повече ще ни каже Райън Фишър, който оглавява екипа на Bloomberg NEF, който отговаря за зарядните станции. Това е една от най-симпатичните длъжности, които съм чувала. Много се говори за тези 800-волтови електромобили? Какви са предимствата на тази технология?

Технологията от първо поколение на Volkswagen ID 4 беше даваше пробег от 200 км за 20 мин. Новото поколение може да добави 200 км за 10 мин, а BMW показаха новия си модел и  казаха, че може да заредят за 10 мин пробег от 300 км.

Това става благодарение на платформата на 800-волтовите коли. Звучи доста технично, знам, но тези технологии позволяват по-бързо зареждане.

Досега го има при Porsche Taycan, но вече стигна и до масовия пазар. Седем от десет от най-големите производители на коли по приходи вече казват, че ще направят тази платформа на 800-волтовите коли.

Това е важно, защото означава изграждане на повече вериги на доставка. И с това вероятно разходите ще паднат и повече хора ще могат да зареждат по-бързо в бъдеще.

7 от 10. Това означава, че 3 още не са решили. Какво ги тревожи и кои са те?

Не е изненада, ако следите автоиндустрията, че това са Toyota, Ford, Honda. Не означава, че не търсят варианти, но още не са обявили официално плановете си за платформата, както останалите.

В известен смисъл може би ще изостанат в технологията. Ако не разполагате с нея и си купите електромобил, който не се зарежда бързо, може да откажете и да отидете при друг производител.

Да се пръв в надпреварата за по-бързо зареждане може да се окаже добра позиция.

Ако сте там, може да се възползвате от веригата на доставки, която се изгражда за намаляване на разходите.

Има и различия в дизайните на колите. Цялата платформа може да бъде променена и да стане малко по-добра. Това е предимство, което да се използва.

Освен това много от производителите на електромобили имат в момента проблеми. Да имаш последната и най-добрата технология звучи добре. Но е проблем, ако не можеш да я обслужваш.

Фордовете и тойотите днес имат силни мрежи, които да използвате като потребител. Имат и голяма потребителска база. Не ги отписваме и в бъдеще очакваме също да направят тези платформи.