fallback

Светът е бизнес

Всеки делник от 20:30 часа
Водещ: Ивайло Лаков

Електромобилите замърсяват три пъти повече околната среда от двигателите с вътрешно горене

Йонко Мермерски, професор и д-р по органична химия, Джорджтаун Юнивърсити Вашингтон, САЩ, Светът е бизнес, 11.10.2018

22:00 | 11 октомври 2018
Обновен: 13:57 | 12 октомври 2018

Електромобилите замърсяват три пъти повече околната среда от двигателите с вътрешно горене, коментира Йонко Мермерски, професор и д-р по органична химия, в предаването "Светът е бизнес" с водещ Николай Кръстев.

"Ако гледаме в перспектива преди 2050 година, дотогава дизеловата икономика все още не си отива. Ако гледаме отвъд 2050 – тогава да, защото ще свършат изкопаемите горива на планетата. Двигателите с вътрешно горене като цяло са под страхотна атака, защото автомобилите с такива двигатели биват наблюдавани под лупа. Слага се на пиедестал електромобилът – тих, елегантен, чист, красив. Електромобилите обаче на този етап реално замърсяват три пъти повече. Една сто киловатчасова батерия, за да се произведе за електроромобил, се изразходват изкопаемите горива, които генерират въглероден двуокис отпечатък от 15 до 17 тона".

Американското ведомство за околна среда показва в отчетите си, че при много тежко субсидиране, при пълна подкрепа, при тотална липса на проблеми с инфраструктурата няма начин повече от 6% от автомобилите от световния автомобилен парк да бъдат електромобили до 2040 година, обяснява Йонко Мермерски.

Когато се изкопае нефт, се разделя на различни фракции - бензинова, дизелова, мазутна, пояснява проф.д-р Мермерски.

"Големият въпрос е ще имаме ли енергия. На сегашното ниво на технологиите произвеждането на соларен панел например отнема повече невъзобновяема енергия от изкопаеми горива, отколкото той изобщо някога ще ни върне".

Колите с дизелови или бензинови двигатели замърсяват нетно околната среда много по-малко от останалите средства за транспорт, разкрива гостът. При хибридите имаме падане на разхода на конвенционални горива. Хибридът е прекрасен преход, допълва още той.

"Литиевойонните батерии предлагат най-добрия и виталния вариант засега. С капацитета си обаче дори те като най-иновативни не предлагат решение. Батериите са най-големият проблем. Има изобилие от енергии около нас. Моят призив е да намерим бързо онези технологии, които да ни дадат енергия".

С темпото, с което харчим изкопаемите горива и главно нефта, те наистина ще свършат с оглед на разрастване на човечеството, обобщава Йонко Мермерски.

 

fallback
fallback