Защо автоиндустрията падна в капана на кризата с чиповете

Питър Ханбъри, партньор в Bain & Co.

19:30 | 8 април 2021
Обновен: 07:22 | 9 април 2021
Преводач: Силвия Грозева

Според нас автоиндустрията се оказа в капана, защото като започна пандемията, те спряха поръчките си, докато всички други ги увеличиха.

После пренасочиха капацитета си към други клиенти.

Основното послание тук бе за ориентацията на капацитета на индустрията.

Какво видяхме и други части от индустрията като смартфоните и персоналните компютри започват да изпитват недостиг на чипове, което е сигнал за по-голям проблем.

Това са стокилограмовите горили в индустрията на чиповете.

Те могат да получат каквото искат.

Проблемът е, че търсенето им се увеличи повече, отколкото е самата им индустрия.

Сега вместо да говорим за пренасочване на търсенето в индустрията, говорим за добавяне на още капацитет към нея. И там се явяват проблемите.

Построяването на един завод изисква няколко милиарда долара според конкретната технология и 3-4 години.

За да се отговори на недостига на чипове за смартфони и персонални компютри се добавя нов капацитет, което означава милиарди долари и много години.