Като компания за автомобили с автономно управление все още сме на етап, на който ни трябват много пари за изследвания и разработки, за да може да бъде комерсиализирана технологията.
Ще използваме събраната сума най-вече в областта на изследванията и разработките.
Целта ни е да направим колата достатъчно безопасна без шофьор.
Тази година имахме големи новини в индустрията на автономните автомобили и пуснахме автономни превозни средства в Аризона. Това е ключов момент за цялата индустрия и ние работим и в тази сфера.
Все още не мога да дам конкретни срокове, но се надяваме, че скоро ще можем да направим и това.
Графикът зависи как определяме мащаба на операцията.
В момента работим в малък мащаб и с ограничено тестване. Търсим клиент за автономно, местно такси без шофьор след около две или три години.
В развитие – дневен блок с Вероника Денизова
Hang Seng е най-добре представящият се индекс в Азия тази седмица 
Societe Generale отчита по-голяма печалба от очакваното за първото тримесечие 
НЗОК е издала две положителни становища за частната детска болница 
Пети блок на АЕЦ "Козлодуй" спира за планов ремонт и презареждане с гориво на 5 май 
Български художник рисува 17-метрови картини на Христос и Богородица 
Най-щастливите дни за зодиите през май 
Настояха университетът в Сидни да се освободи от свързани с Израел компании 
Разрастват се пропалестинските протести по света, затягат мерките и в Швеция за "Евровизия" 
продава, Земеделски имот, 2222 m2 Бургас област, с.Лозенец, 19998 EUR 
продава, Двустаен апартамент, 48 m2 Варна, Трошево, 69900 EUR 
продава, Двустаен апартамент, 48 m2 Варна, Владиславово, 69900 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 68 m2 Варна, Левски, 129000 EUR 
Спират V блок на „Козлодуй“, зареждат гориво от „Уестингхаус“ 
Украйна ще трябва в един момент да преговаря с Русия 
Какво е LSPI в двигателя и как да се справим с него? 
Stellantis ще конкурира Dacia с нова марка в Европа 
Новото 12Cilndri връща Ferrari към корените 
Най-стилните електрически автомобили 
