Ще ни кажете ли колко е лесно да се преразпределят товарите или част от тях. Да се вземат от Балтимор и да се пратят другаде?
Добрата новина е, че пристанище Балтимор е голямо, но не е сред най-големите в САЩ. Голямо е и е важно за износа на въглища. Част от тях могат да отидат в Норфолк.
Там ходят много рол-он-рол-оф кораби, които превозват коли, земеделска и строителна техника, за които Балтимор е специализирано.
Тези неща вероятно трябва да се насочат към Филаделфия или дори Ню Джърси. Или до Норлофк.
Подобни продукти ще бъдат пренасочени.
При интермодалните терминали, за контейнери, не е толкова важно като пристанище. То е на 11-о или 10-то място в САЩ. Е, голямо е, но лесно тези товари могат да бъдат поети от Ню Йорк, Филаделфия или други.
Смущенията ще бъдат краткосрочни, само докато каналът бъде разчистен.
Не се знае обаче колко време ще отнеме. Четем прогнози за 6 до 12 седмици. Аз съм песимист и смятам, че ще бъде повече от 12 седмици.
След това товарите ще се върнат. Последиците ще се усетят от веригите на доставка, но няма да е голям удар, както по време на пандемията. Ще бъде по-леко, отколкото когато се задръсти Суецкият канал и сегашната криза в Червено море с бунтовниците-хути.