Два милиарда за ремонта на моста в Балтимор, част 2

Пеги Колинс, Джонатан Тамари, Bloomberg

16:30 | 28 март 2024
Обновен: 17:34 | 28 март 2024
Преводач: Петя Кушева

Министърът на транспорта ще има важна среща с фирмите по веригата за доставки. Това обаче не е първият път, когато говори, че товарния офис, с който Белият дом трябваше да се справя с проблеми с веригата за доставки. Мислим за това, което се случва в Червено море и се връщаме обратно към ковид.

Шокът при веригата за доставки беше един от най-големите проблеми, с които икономиката трябва да се справя вече няколко години. Нашият главен икономист Анна Уонг пише как страната се опитва да се справи с инфлацията и част от тези това са цените на колите. Говорихме толкова много как започват да падат цените на колите на старо, които бяха по-скъпи в пандемията. Пристанище Балтимор е много важно за автоиндустрията. Въпросът е дали или не тези цени ще започнат да растат, ако пристанището остане вън експлоатация дълго време и товарите трябва да се отклонят към Нюарк или западното крайбрежие.

Нищо чудно някои от тези отклонения да се превърнат в постоянна конкуренция на Балтимор и местната икономика. Да се върнем към министъра на транспорта. Преди да говоря с него по-рано днес в Bloomberg, той проведе брифинг в Белия дом. Ето какво каза пред журналисти.

"Знаем, че мостове като този, завършен през 1970 г., просто не са направени да издържат директен удар върху опорите си от 90-хиляди тонен кораб. Това е голям кораб, а такива навремето не са идвали в района", каза Пийт Бутиджидж, министър на траспорта на САЩ.

Джонатан, това е важно, защото ни казва, че проблемът не е инфраструктурен. Това е мост, който отговаря на правилата. И да се върнем към въпроса чия е вината в момента? Чудя се какъв ще бъде отговорът от Конгреса по този конкретен въпрос. Президентът казва, че федералното правителството трябва да го възстанови преди да се разбере кой е виновен или не.

Да, и мисля, че е в съответствие с образа, който президентът Байдън се опитва да предложи от самото начало на неговото президентство, че той е президент на инфраструктурата, че е човекът, който ще възстанови нещата. Това беше един от първите му наистина важни законодателни актове. Въпреки че е много малко вероятно да бъде възстановен навреме за изборите, той и неговата администрация ще искат да покажат напредък и като цяло надграждат бранда Байдън, като се отправят към изборите.

До 0436