Airbus смята, че сега започва замяната на широкофюзелажните самолети

Потвърдихте ми, че ускорявате програмата на А350. Ще стигнете до 10 самолета месечно до 2026г. Това не е много голямо ускоряване. Увеличавате производството от 8 на 9 и 10 самолета до 2026г. Дали това означава, че давате сигнал за предпазливост, дали очаквате, че тенденцията за голямо търсене на дълги полети не са устойчиви? Ще можете ли да ускорите още тази програма, ако търсенето остане така силно, както е сега?

Всъщност ние забелязваме повишаване на търсенето. Възстановяване на търсенето. Ние паднахме до четири самолета при А350 по време на ковид. Започнахме от 4 и продължаваме да увеличаваме като сега целта ни е по 10 самолета месечно.

Това е сравнимо с предпандемичните нива.

Бихме казали, че самият трафик ще се възстанови до нивата отпреди ковид между 2023 и 2025г.

Смятам, че вървим в синхрон с оценката, която направихме за възстановяването на пазара, която направихме веднага след ковид.

Дали имаме потенциал за още? Да. Програмата на А350 има потенциала да расте до 13 самолета на базата на съществуващата система на производство.

Продължаваме да следим възстановяването на търсенето при големия цикъл на замяна при широкофюзелажните самолети, който едва сега започва. И там също има някои очаквания за ръст.

Така че пазарът има потенциал за повишение.

И ние имаме възможност да продължаваме да обслужваме този пазар чрез ново ускоряване на производството.

Само ще потвърдя отново, че по 10 самолета А350 вече е доста голям брой.

В Европа растат разходите за отбрана. Колко време ще отнеме и в какъв мащаб би трябвало да си представяме ползите за Airbus в резултат на това? Кога ще видите ползите от него и дали ще го видите? Колко голямо влияние ще има на печалбите ви това повишение на разходите за отбрана?

Започваме да забелязваме някои последици от увеличение на разходите. Вероятно сте видели, че в технологиите в областта на отбраната и космическите изследвания сме много силни тази година, през третото тримесечие. По-високи резултати от миналата година.

Хеликоптерите също се представят много добре, говоря за военните модели.

Колко време ще е нужно да видим напълно ефекта от увеличените бюджети за отбрана на европейските страни в нашия баланс и отчета на печалбите и загубите, и аз бих искал да знам.

Военните програми винаги отнемат време. Ние в Airbus имаме големи програми. Като цяло разчитаме на многонационалните или международните сътрудничества на страните.

Затова смятам, че ще се иска време. Ще има ръст. Смятаме, че ще приключим 2023г. с повече поръчки в отбранителната и аерокосмическата индустрия. И много значителен ръст при хеликоптерите за военните.

Доста дълго отворих на въпроса ви, но мисля, че секторът е силен и ще расте година след година.