fallback

Очакванията на JetBlue за търсенето в авиоиндустрията, част 1

Робин Хейз, директор JetBlue Airways:

15:00 | 22 юни 2022
Автор: Петя Кушева

Да поговорим какво става в областта на пътуванията в момента. Всеки ден виждаме проблеми на летищата. Може да са свързани с метеоролозите, с авиодиспечерите, но всички са свързани с персонала. Кога ще се бъдат разрешени проблемите?

Страхотно е да съм тук и че всички са заедно отново. Присъствахме миналата година в Бостън. Чудесно е да сме в Доха сега.

Авиационната екосистема все още, както казахте, страда от същото кадрово осигуряване и предизвикателства, които наблюдаваме и в други сектори. Авиационната индустрия е такава фино настроена машина, че когато нямате всички правилни ресурси на точните места в точния момент, това може да се превърне в предизвикателство много бързо.

През март, колкото и да беше трудно по това време, тъй като никоя авиокомпания не иска да отменя полети, в JetBlue осъзнахме и взехме решение да намалим капацитета си с около 10%. Погледнахме какво предстои да се случи и бяхме притеснени от способността ни да оперираме надеждно.

Смятате ли, че регулаторът трябва да се намеси и да каже: „ Достатъчно, всички трябва да намалите капацитета си с 10-15%. Дори още не сме навлезли в лятото, Робин.

За мен най-важното е, че когато нещата се объркат, хората започват да се сочат с пръст един друг. Клиентът не се интересува от това.

Регулаторите,  авиодиспечерите, наземното обслужване, авиокомпаниите, всички трябва да работим заедно, за да постигнем това. Ако не мислим, че можем да работим по надежден начин, независимо дали става въпрос за летища или авиокомпании, трябва да отменяме полетите.

Но трябва да се прави рано. Потребителите не искат полетът да бъде отменен предния ден. Трябва да действаме сега. Както и да го направим, трябва да направим всичко възможно, за да сме сигурни, че можем да работим надеждно.

Колко ще се задържи това търсене? Фед повишава лихвите агресивно. 75 пункта и очакваме още повишения занапред. Целта тук е да се смаже търсенето. Колко дълго ще се задържи настоящото търсене при положение, че Фед прави това и при възможност от рецесия?

Със сигурност очакваме да видим повече повишения на лихвите на Фед с цел понижаване на инфлацията. Има две неща за авиацията, които са уникални. Първо, все още има натрупано търсене.

Много хора, които не са пътували две години няма да пътуват това лято, защото това, което искат просто не се предлага.

Споменахме, че отменяме полети. Ще има по-малко места в наличност. Средната цена на самолетните билети ще се повиши, когато има по-малко места. Мисля, че търсенето ще се увеличи през есента. Второ, бизнес пътуванията все още се възстановяват от много ниско ниво. Те ще бъдат по-добре през четвъртото тримесечие на тази година спрямо от същия период на миналата.

fallback
fallback