О’Лиъри иска край на войната в Украйна

Трябва да започнем с цените на горивата след съобщението на Белия дом, че САЩ ще освобождава по 1 млн барела на ден и цените спаднаха. В миналото сте казвали, че хеджирате на 80%. Но за оставащите 20% какво облекчение е за вас по-евтиният петрол?

Това е облекчение за клиентите ни. Правилно казвате, че хеджираме 80% от горивото до март 2023г. Така че сме в силна позиция.

Не е добре обаче за индустрията и за потребителското доверие да имаме ескалацията на цените на горивата.

Явно както всички останали, и ние искаме по-бързо да спре незаконната инвазия в Украйна и много повече стабилност на пазара на енергийни продукти.

Дори и да не засяга конкретно вашите разходи, ако потребителят усеща болката на бензиностанцията, отразява ли се това според вас чрез по-малко желание да се купуват билети за Ryanair? По-малко желание да се лети и да се харчат пари?

Не мисля. Индустрията все още с е възстановява от пандемията. Има огромно натрупано търсене, особено сред семействата, да пътуват из цяла Европа това лято.

Очакваме пиковите летни месеци за пътуване – юни-юли-август и септември да са много силни.

Няма съмнение обаче, че на общото здраве на икономиката тези високи цени на горивата нанасят удар. Колкото по-рано приключи войната в Украйна, колкото по-бързо се върне стабилността на енергийните пазари, толкова по-добре ще бъде не само за потребителите, но и за авиокомпаниите и индустрията като. Както и за общата икономика в Европа.

Чудя се дали се отразява на потребителите? Какви очакванията имате за цената на 20%, които не са хеджирани, които са много малко и по-добре от повечето авиокомпании? 150 долара или повече за барел, ако се запазят, дали ще започнат да се отразяват на маржините и потребителското търсене?

Не мислим така в краткосрочен план. Все още вярваме, че ако цените на петрола останат високи, следващата зима ще бъде леко страшно. Ще имаме ръст в търсенето на енергийни продукти преди зимата.

Европейската икономика ще бъде под натиск или на високите цени на петрола, или на опасения за енергийните доставки.

Вероятно ще има щети потиснато потребителско доверие заради риска от рецесия.

Отново – смятаме, че лятото ще бъде

силно, ние сме хеджирали и ако има тревога за потреблението, като цяло тогава хората предпочитат лоукост авиокомпаниите в Европа. Като Ryanair и останалите.

Затова очакваме да продължаваме да записваме силен ръст.

Но като индустрия, ние се нуждаем от решение на украинската ситуация и по-стабилни енергийни цени.