fallback

Историята на корабът блокирал световната търговия, част 2

Кит Шелел, старши репортер Bloomberg News и Матю Камбъл, редактор за Bloomberg Businessweek

20:05 | 5 декември 2021
Обновен: 23:35 | 5 декември 2021
Автор: Кирил Петков

Полагат се усилия да се измести контейнеровоза, заседнал в Суецкия канал, който блокира световния търговски път.

Това задръстване е уникално.

То доведе до верига от закъснения в световната търговия и огромен брой хора могат да кажат, че са загубили пари в резултат на случилото се на борда на Ever Given в края на март.

Събитията на мостика и записът им се оказаха невероятно важни доказателства.

С някои изключения корабите стават все по-големи и по-големи през изминалите 3-4 десетилетия.

Сумата на стойността на кораба Ever Given, на горивото и на 17-те хиляди контейнери, които превозваше е около един милиард долара.

Това е един от най-големите обекти, които човек някога е пускал да плава в океана.

Екипажът е от 25 души, начело с капитан Кришнан Кантавел, опитен моряк от Тамил Наду.

Корабът отплава от Азия, на път за Ротердам след няколко седмици.

Обикновено корабите влизат рано сутрин в Суецкия канал. Така прави и Ever Given – той навлиза от Червено море.

Ветровете са били страховити.

Бурята е разхвърляла талази пясък.

Вятърът е бил толкова силен, че някои кораби са решили да не минават канала този ден.

Капитанът на Ever Given, капитан Кантавел, е разполагал с избора да продължи или да спре. Капитанът винаги взема последното решение.

Но Кантавел е бил подложен на сериозен финансов натиск.

Морската индустрия разчита на навременните доставки.

На капитан с неговия опит му е пределно ясно, че огромни суми пари зависят от това дали корабът му ще достигне Европа навреме.

Вижте трета част на видеото.

fallback
fallback