fallback

Nissan търси повече власт в алианса с Renault

В обединението няма равновесие и това трябва да се промени, смята финансовият директор на Nissan Хирото Сайкава

12:00 | 23 ноември 2018
Обновен: 12:11 | 23 ноември 2018

Японският автомобилен производител Nissan настоява да се преразгледа структурата в алианса с Renault, за да се създаде по-равноправно партньорство между двете компании, съобщава Bloomberg, позовавайки се на източници, близки до плановете.

Това се случва няколко дни след ареста на Карлос Гон в Токио. Преразглеждането се отнася предимно за правата на глас в обединението, твърдят пожелалите да запазят анонимност източници на Bloomberg. Към момента Renault има повече влияние в Nissan, отколкото японската компания има във френския си партньор, което създава неравномерност в близо 20-годишното обединение.

Планът показва, че Nissan се стреми да си осигури по-силна позиция в алианса, докато Гон е извън сметките. 64-годишният бизнесмен, който ръководеше дълги години Renault-Nissan и работеше за сливането на двете компании, беше освободен от председателския пост в четвъртък.

Темата за баланса на силите в партньорството излиза на преден план благодарение на финансовия директор на Nissan Хирото Сайкава, който беше движеща сила на разследването срещу Гон за финансови злоупотреби. Сайкава, който е против сливането на Nissan и Renault, възнамерява японският производител на автомобили да подобри позицията си спрямо френската компания.

Renault притежава 43% от акциите на Nissan и има право на глас при взимането на решения в борда на директорите, докато базираната в Йокохама компания държи 15% от френската фирма и няма право на глас. Липсата на равновесие съществува още от основаването на алианса през 1999 г. Mitsubishi беше включена в партньорството през 2016 г.

„Вчера бордът се съгласи, че дългогодишното партньорство между Renault и Nissan остава непроменено, като основната цел е да се минимизира негативният ефект върху сътрудничеството между партньорите“, коментира говорител на Nissan.

Според японското корпоративно законодателство правото на глас на Renault може да бъде отнето, ако Nissan увеличи акционерния си дял във френския производител до над 25%. Според френските закони намаляването на акционерния дял на Renault в Nissan до под 40% ще спомогне на японския автопроизводител да получи право на глас във френския партньор.

През последните години в Япония се засилиха споровете за структурата на алианса, тъй като Nissan изпреварва Renault по печалба и продажби на автомобили. Въпреки това японската компания има по-малко влияние в партньорството.  

fallback
fallback