През март 2020 г. няма да има готовност за внедряване на тол системата у нас. Това мнение изрази Димитър Димитров, Камара на автомобилните превозвачи в България, в предаването „В развитие“ с водещ Делян Петришки.

Според Димитров има необходимост от свиване на обхвата на системата и покриване единствено на магистралите и пътищата I клас, които са част от международни коридори. „Такъв е и европейският пример“, отбеляза той.

„Всички държави в Европа започват да въвеждат тол системата с доста по-малък обхват. 6 хил. км, които за момента е предвидено да се обхванат у нас, са около 20% от републиканската пътна мрежа“.

Още по темата

Пътят Мездра-Ботевград ще се финансира с 420 млн. лв. от тол системата

Какво предвиждат тестовете на тол системата?

ПРЕВОЗВАЧИТЕ: ТОЛ системата веднага ще доведе до рязък скок в цените за крайния потребител

Гостът посочи, че системата би трябвало да бъде въведена за всички превозни средства, като е нормално това да се случи поетапно.

„Съседните на България страни, с изключение на Унгария, имат тол система, но тя е валидна за всички – и леки, и тежкотоварни автомобили“.

"Коментираните за момента тарифи са между 12 и 24 ст., но все още няма нищо окончателно", отбеляза експертът. Той поясни, че диапазонът е толкова голям заради екологичните норми на различните превозни средства. 

Димитров коментира и предложението на транспортното министерство за въвеждането на забрана за придобиване на камиони и автобуси от физически лица. Според него то е абсолютно дискриминационно.

„Ясно е, че се търси ограничаване на сивия сектор, но това не е мярката“, посочи още той.

Вижте целия разговор във видео материала.