Крайната цена на новото поколение биодизел е почти двойно по-висока от това на първото, заяви Светослав Бенчев от Българската петролна и газова асоциация в предаването "В развитие" с водещ Светозар Димитров.

"Законодателството не отговаря до голяма степен на нужните и икономическите условия заради европейска директива, която изисква намаляване на процента на биогорива от първо поколение, които са произведени от маслодайни култури, до 7% от общата цел от 10 процента, която имаме до 2020 г. за влагане на въозобновяеми енергийни източници в транспорта. Настоящият закон въвежда изискване за един процент биодизел ново поколение. Това ще бъде биодизел, произведен от животински мазнини и олио за готвене. Възниква още едно задължение в този закон – за 0,05% биогорива, произведени от водорасли, оборска тор и други отпадъци. Гостът се съгласява с Гергана Андреева, че е необходимо известно отлагане на механизма за въвеждане на биогорива, защото ще има такъв производител."

Има условия за създаване на нелоялна конкуренция от страна на вносители. Друг сериозен въпрос е фактът, че задълженията трябва да се изпълнят до 2020 г., а ние ги въвеждаме по-рано. Въпросът е има ли необходимост от това. Има и чисто потребителски проблем. По-високото съдържание на новото поколение биодизел – над 0,5%, може да създаде проблем на автомобилите в зимния период. Това съобщи Светослав Бенчев по повод възможни заплахи и проблеми за разрешаване.

"Оттук нататък следва да видим какви ще бъдат крайните промени в Закона за енергията от въобновяеми източници. Надявам се да няма задължения, които да не можем да изпълним, както и да се представи правилна политика на нашата администрация и също в Брюксел, тъй като някои решения са сложни за имплементация и практическо прилагане на пазара.

Още по темата гледайте във видео материала.