От следващата  година този, който замърсява и разрушава най-много пътната мрежа, който създава задръствания, той ще плаща най-много - тежкотоварните автомобили. Това каза инж. Ясен Ишев, транспортен експерт, в предаването "Светът е бизнес" на Bloomberg TV Bulgaria с водещ Ивайло Лаков. Инж. Ишев коментира  бъдещето на ТОЛ системата в България.

До сега те бяха с винетки, както и леките автомобили, каза гостът. "Това е и основното, което е препоръка на ЕК. Така ще се достигне базова справедливост на пътя и ще има повече пари за пътища и то доста повече, поне такива са разчетите, направени от експертите". 

"350 млн. лв. са събрани през последната година, от които 103 млн. лв. са от тежкотоварните автомобили. Около 2-3 пъти повече пари идват от леките автомобили, а знаем, че те изобщо не разрушават пътната мрежа". 

Кои са важните параметри, които трябва да се определят от тук нататък? Имат ли почва 17-те сценария, изготвени от Световната банка?

Повече вижте във видеото.