По-евтино ли е да се правят електрически от стандартни автомобили?

Nissan не вижда перспектива в дизеловите двигатели

12:46 | 20 април 2018
Автор: Кирил Петков
Снимка: Pixabay
Снимка: Pixabay


Стратегията за развитие на японския производител Nissan е подчинена на инвестициите в електромобилите, а дизелът постепенно ще отиде в историята. Това каза Гарет Дансмор, директор Електромобили в Nissan - Европа в интервю за Auto.Mail, цитирано от AutoMedia.bg.

Топ-мениджърът заяви, че през 2020 компанията му ще предложи  на пазара изцяло електрически кросоувър. По същото време Nissan ще трябва да разполага и с версии на ток за всички модели от гамата си.

„Още преди избухването на скандала „дизеглейт” през 2015 ние взехме своето стратегическо решение за инвестиране в електрически транспорт. Просто не виждаме перспективи в дизеловите двигатели в дългосрочен план. И не става дума за законодателни норми, а за чисто икономически фактори. Електромобилите са по-евтини и по-прости за производство, отколкото автомобилите с двигатели с вътрешно горене”, обясни Дансмор.

Все пак той уточни, че дизеловите двигатели ще останат в гамата на Nissan в следващите няколко години, но като цяло компанията насочва сили в друга посока. Според Дансмор, задвижването на ток е подходящо за кросоувъри, които са едно от най-силните оръжия на японския производител.

„Мнозина се съмняват, че електрическите мрежи  по света няма да издържат на натоварване при зареждането на колите с ток, но това не е вярно. Ние, като японска компания, сме добре запознати със ситуацията с липсата на ток. Всички помним ужасната катастрофа във Фукушима през 2011 г. Тогава електромобилите се представиха откъм най-добрата си страна, тъй като разполагат със система за връщане на натрупаната електроенергия към мрежата. Така те дори могат да зареждат домове, останали без ток”, казва Дансмор.

Според него именно връщането на електроенергията към мрежата ще реши проблема с натоварването в пиковите часове. Например, автомобилите ще се зареждат през нощта, а през деня ще дават енергия на мрежата, ако това се наложи.

„Дори всички да преминем на електромобили, натоварването на мрежите няма да се увеличи с повече от 30%. Съвременните коли на ток използват толкова електроенергия, колкото електрическа кана или микровълнова печка. Затова смятам, че търсенето на електромобили ще продължи да расте с развитието на мрежата и на технологията за създаване на енергия от възобновяеми източници”, обясни Дансмор.