Пътуванията със самолет няма да бъдат същите дори след края на пандемията

Коронавирусната пандемия превърна летищата по света в призрачни градове. Дори след като кризата отшуми, пътуванията по въздух няма да бъдат същите, пише в свой анализ Bloomberg.

Как пътниците да слизат от самолета, как да преминава паспортният контрол, как пристигащите да взимат багажа си, спазвайки дистанция, са само няколко от предизвикателствата, породени от коронавирусната пандемия. Осигуряването на необходимата дистанция в самолетите също няма да бъде лесна задача.

Санитарните мерки, здравните проверки и социалната дистанция ще направят полетите по-притеснителни за хората, независимо дали те пътуват в икономична или в бизнес класа.  

Освен ако не са придружени от по-високи цени на билетите, новите здравни мерки също биха могли да направят летенето по-малко печелившо, независимо дали търсенето се възстановява. Това е лоша новина за авиокомпаниите, които в момента изгарят с огромни количества пари. В някои случаи нетните заеми на превозвачите далеч ще надхвърлят приходите им до края на 2020 г.

Китай възстанови вътрешните си полети, но освен в азиатската страна авиокомпаниите по света са заземили почти всичките си самолети. Малкото машини, които все още са в експлоатация, излитат почти празни. Това донякъде е положително, тъй като така не нараства натискът от установяването на допълнителни санитарни мерки. Те обаче ще бъдат от съществено значение за спокойствието на пътниците и правителствата, гарантирайки, че увеличението на полетите няма да доведе до втора вълна на пандемията.

Най-големите американски превозвачи заявиха, че пътниците им трябва да носят прдпазни маски на лицата си, а след всяко пътуване самолетите се дезинфекцират. Компаниите премахнаха списанията от самолетите си като част от предпазните мерки и обявиха, че ще предлагат по-малко храни и напитки на борда.

Още по темата

Пътуване в условията на пандемия: Как ще изглежда новото нормално?

Европа срещу Covid-19: Ще се спаси ли летният туристически сезон?

Как пандемията ще преобрази живота ни?

Все още не е ясно и как пътниците ще бъдат проверявани за коронавирусна инфекция. Най-вероятно е това да се случва чрез измерване на температурите им, но вече беше установено, че в някои случаи заразата протича безсимптомно. Вероятно е и посетителите, идващи от високорискови страни, да бъдат поставяни под карантина.

Здравните проверки ще удължат престоя на летищата, което означава, че може да има струпване на повече пътници, чакащи на терминалите. Миналата седмица ръководителят на Heathrow посочи, че спазването на социална дистанция е невъзможно на големите летища.

Авиокомпаниите се тревожат и за приходите си, ако им бъде позволено да продават само две трети от своите места - някои дружества вече обявиха, че смятат да оставят средната седалка празна в самолетите си, за да гарантират дистанцията между пътниците. За да компенсират, те ще трябва да намалят разходите си или да повишат цените. Поскъпването на билетите обаче няма да е лесен ход, имайки се предвид очакваното слабо търсене.

Вероятно ще са необходими години, докато търсенето в сектора се възстанови напълно, защото милиони потенциални пътници са загубили работата си заради пандемията.

По отношение на бизнес пътуванията възстановяването също няма да е бързо. Компаниите ще се притесняват от опазването на здравето на служителите си, а междувременно видеоконференциите се оказаха жизнеспособна алтернатива по времето, в което мерките срещу коронавирусната криза бяха факт.

Представители на авиоиндустрията заявиха в понеделник, че очакват възстановяването на търсенето до предкризисните нива от 2019 г. да отнеме 3 години.