Проблеми с литиево-йонните батерии за електромобили

Добивът на литий изисква голям разход на вода

Добивът на литий изисква голям разход на вода. Ако цената му остава ниска, производството може да не е икономически изгодно и индустрията най-вероятно ще предпочете по-рисковия за околната среда вариант да инжектира солена вода под земята, за да го извлича.

Новият изпълнителен директор на BHP Group Майк Херни планира да ускори усилията за намаляване на парникови емисии.

Подобно на конкурентите си от Glencore и Rio Tinto Group – и двете преосмислят ролите си в добиваните в момента суровини, за да отговорят на тенденциите за бъдещо търсене – BHP се надява да убеди инвеститорите, че може да се адаптира към променените нужди на света от полезни изкопаеми без резки промени в портфейла си или скъпи и рискови сделки.

„Искаме да създадем портфейл, подходящ за бъдещето”, каза Хенри.

BHP обмисля метали, включително кобалт и литий, но пазарите в момента нямат достатъчен мащаб, каза Хенри.

Европейските компании, включително белгийската Umicore и германската BASF, произвеждат батерии, но има недостиг на важни компоненти като литий. „Литиевият хидроксид не издържа на транспорт”, каза Андреас Шерер от AMG Advanced Metallurgical Group. „Не може да прекара 6 седмици в корабен трюм, не е добре за качеството”.

Последни новини
Още от Начало