Премиерата на Bugatti Chiron в Женева

"Запитахме се какво да правим, когато вече сме направили най-добрата суперкола на света", каза шефът на Bugatti Волфганг Дюрхаймер.

"Bugatti трябваше да направи следващата стъпка. Трудно е да повярваме, че успяхме".

Photographer: Chris Ratcliffe/Bloomberg

Chiron има  двигател W16 с 1500 к.с. и максимална скорост от 500 км/ч, посочена на таблото.

Дюрхаймер е познат със страстта си към високите скорости: "С Chiron тестваме границите на физиката”, каза той.

Photographer: Chris Ratcliffe/Bloomberg

Водачите могат да избират между три различни стила на шофиране: Auto EB, за каране в нормални обстоятелства; Autobahn, при която окачването автоматично се наглася за най-високи скорости на магистралата; Handling, специално за забавления на пистата; Lift, улесняващ достъпа до рампи и гаражи; и Top Speed, която се задейства от специален бутон и е предназначена само и единствено за животозастрашаващи ситуации.

Photographer: Chris Ratcliffe/Bloomberg

На премиерата служители на Bugatti подчертаха красивата, но най-вече мощна природа на возилото.

Колата има нова система за аеродинамика, която се настройва съобразно скоростта и условията. Цялата задна част е карбонова, както и купето; добавени са по-големи, тип F1 спирачки на нови, по-големи 19-инчови гуми и изцяло титаниева изпускателна система.

Photographer: Chris Ratcliffe/Bloomberg

Въпреки функционалните промени, те допълват красотата на автомобила, вместо да го оставят груб и неугледен на пистата.

Извитите вентилационни решетки, удължените калници, и квадратните LED светлини на ниската, широка предница допълват неговото екстремно, но завършено излъчване на хищник, изминал еволюционния път до идеалното съчетание между сурова сила и елегантна прецизност.

Photographer: Chris Ratcliffe/Bloomberg

"Тънък кръст и широки бедра е добре за кола", както казва един от дизайнерите, имайки предвид иконата Type 57 Bugatti Atlantic, сравнена с Chiron.

Bugatti е дъщерна компания на Volkswagen AG.

Photographer: Chris Ratcliffe/Bloomberg

Медиите снимат още един дебютант: 2017 Mercedes-Benz-AMG C43 Cabriolet на Daimler AG преди откриването на 86-ия Автосалон в Женева, Швейцария на 29 февруари 2016.

Автосалонът се открива за публиката на 3 март.

Дитер Зетче, гл. изп. директор на Daimler каза, че компанията изпълнява всички изисквания на EPA.

Photographer: Chris Ratcliffe/Bloomberg

Mercedes-Benz се завърна в сегмента с новия C-Class Cabriolet, който направи премиерата си в Женева на 29 февруари 2016. Моделът С300 идва с двулитров турбо 4 цилиндров двигател с 241 к.с.

Автосалонът в Женева показва най-новите модели на водещите автопроизводители в света.

Photographer: Chris Ratcliffe/Bloomberg

Още един дебют: Opel GT Concept 2016 на General Motors Co. (GM) показа първата концептуална кола в Европа преди откриването на Автосалона в Женева.

Photographer: Chris Ratcliffe/Bloomberg

Огледало на Pagani, произведен от Pagani Automobili SpA изпод покривалото на колата на автосалона в Женева.

През 2015 основателят на компанията Хорацио Пагани откри първия си шоурум в Азия в китайския град Шанхай.

Първата кола на фирмата, Zonda C12 бе представена в Женева през 1999.

Photographer: Chris Ratcliffe/Bloomberg