БДЖ регистрира спад на приходите от отдел „Товарни превози“ с 23% като в целия сектор има между 15% увеличение. Това каза Симеон Ананиев от Асоциацията на българските железопътни компании (АБЖК) в Бизнес старт по Bloomberg TV Bulgaria, който говори за несполучливите опити за приватизация на сектор „Товарни превози“ в държавните железници. Този филм го гледаме вече пет години – говори се за приватизация, но накрая само се харчат държавни пари, допълни той. 

По думите му държавен превозвач е нужен, но България трябва да гради нова железница, тъй като „сегашния модел е съветски“, в който „се назначават партийно приближени, които нямат нищо друго, което да работят.“ 

Вижте повече: