Автономните технологии - край за механичните скорости

Спортното подразделение на BMW ще премине на изцяло хибридни системи

13:36 | 23 юли 2018
Автор: Катерина Хапсали
BMW M5. Международно авто шоу в Ню Йорк. 29 март 2018 г. Снимка: Michael Noble Jr./Bloomberg
BMW M5. Международно авто шоу в Ню Йорк. 29 март 2018 г. Снимка: Michael Noble Jr./Bloomberg

Следващите генерации на моделите BMW M2 и M2 Competition ще получат механичи скоростни кутии като опция, тъй като подобни автомобили все още се търсят в САЩ и Австралия, пише Automedia.bg. Като цяло обаче механичните скорости отиват в историята и с навлизането на автономните технологии постепенно ще изчезнат, обяви шефът на М-подразделението на BMW - Франк ван Мил пред CarAdvice.

„Крайният избор, разбира се, ще е на клиентите. Като инженер мога да кажа, че от рационална гледна точка механичната кутия може и да е по-лека от автоматичната, но харчи повече гориво и е по-бавна. Така, че от нея няма никакъв смисъл. От емоционална гледна точка обаче нещата стоят другояче. И докато има високо търсене на механични скорости, ние ще го удовлетворяваме”, обясни Ван Мил.

Все пак шефът на BMW M прогнозира, че развитието на автономните технологии постепенно ще доведе до изчезване на механичните скоростни кутии. Причината е ясна - безпилотните автомобили могат да работят само с автоматични трансмисии. В BMW от доста време обмислят отказ от механичните скорстни кутии, но все още ги предлагат, особено на по-малките си модели.

На специално събитие, организирано в чест пускането в продажба в Испания на новото поколение на седана BMW M5, Ван Мил обяви също така, че до края на 20-те години всички модели на спортното подразделение ще станат електрически.

Преходът ще се извърши поетапно. До 2025 г. около 15-25% от моделите ще получат електрически модификации. Шефът на BMW M отбеляза също така, че е важно да се потърси по-добро съчетание между теглото на автомобила и неговата мощност. Основната задача на бранда ще бъде необходимостта на новите електрически автомобили да бъде предадена фирмената ДНК на BMW M.

Цялата статия прочетете на Automedia.bg