Авиоиндустрията иска яснота за Brexit

Пол Евърит, гл. изп. директор на ADS Group

18:18 | 17 юли 2018
Автор: Иван Николов
Посетители разглеждат Eurofighter Typhoon на BAE Systems Plc на авиосалона във Фарнбъро, Великобритания. 17 юли 2018. Photographer: Mary Turner/Bloomberg
Посетители разглеждат Eurofighter Typhoon на BAE Systems Plc на авиосалона във Фарнбъро, Великобритания. 17 юли 2018. Photographer: Mary Turner/Bloomberg

Авиоиндустрията иска яснота за правилата, по които ще работи Великобритания след Brexit.

"За нас приоритет номер едно от преговорите за Brexit бе запазването на членството ни в EASA", каза Пол Евърит, гл. изп. директор на ADS Group.

"Защото има само две големи световни агенции – американската и европейската. Имаме значителна роля и влияние в тази европейска агенция и за нас оставането в нея е важно за бъдещата ни конкурентноспособност".

Чуйте интервюто за Гай Джонсън от Bloomberg от авиосалона във Фарнбъро.

„Нека е ясно: под каквато и форма да е Brexit, твърд или мек, ще навреди на нас, на индустрията, на Великобритания”, каза бившият директор на Airbus Том Ендерс в навечерието на авиосалона във Фарнбъро.

През април ЕК извести компаниите от авиокосмическата индустрия във Великобритания, че авиационните лицензи, разрешения и сертификати, издавани от EASA няма да бъдат валидни след 30 март 2019, освен ако и двете страни не се договорят за преходен период, който да влезе в сила до края на 2020.