Бизнес джетовете очакват новите собственици

Репортаж на Bloomberg Tictoc

Интериор на Gulfstream G650ER. Летище Ченги, Сингапур. 6 февруари 2018. Photographer: SeongJoon Cho/Bloomberg Интериор на Gulfstream G650ER. Летище Ченги, Сингапур. 6 февруари 2018. Photographer: SeongJoon Cho/Bloomberg

Ако някой търси още доказателства за силна икономика, ето едно: богатите хора и компании започват да търсят използвани частни самолети,  преди да са поскъпнали твърде много, съобщава Bloomberg.

Бизнесът с бизнес джетове се срина след рецесията през 2008, когато компании орязаха разходите. Цените бяха стигнали астрономически нива в ранния бум, когато бяха произведени и твърде много самолети. Когато настъпи сривът бизнес цените на джетовете  втора ръка също се сринаха и спадът стигаше до 6% на тримесечие според Джей Месинджър, директор на Messinger Jet Sales.

Но сега купувачите отново се появяват, насърчени от разширяването на бизнеса и ниските данъци. Самият президент на САЩ Доналд Тръмп е смятан за приятел на индустрията заради вкуса си към луксозни самолети.

Подемът е облекчение за големите производители като Bombardier, Embraer и Dassalut, които съкратиха разходите за производство и предложиха намаления, за да намалят запасите си. Новите доставки скочиха от 874 през 2009 на 1317 за 2017. Докато продажбите остават слаби през миналата година, 676, търсенето на нелуксозни бизнес джетове втора ръка започва да набира сила.

Вижте видеото.

 

Последни новини
Още от Анализи