Иран рискува да загуби влиянието си върху Ормуз заради нови петролопроводи

Нека бъдем честни. Иран държи президента на САЩ Доналд Тръмп в ситуация, в която той е под силен натиск заради Ормузкия проток. Белият дом се бори да отвори отново воден път, който не беше затворен преди началото на конфликта. Но Техеран рискува да прекали с натиска: ако продължи да затяга хватката си, ще загуби стратегическото си влияние - не веднага, а през следващите около пет години, когато съседите му изградят повече обходни маршрути.

Не вярвайте само на думите ми. Чуйте какво казват самите ирански представители. „Протокът е ценен, докато трафикът през него се увеличава с всеки изминал ден, а не когато намалява“, заяви Мохамад Багер Галибаф, председателят на иранския парламент и водещ преговарящ, пред държавната телевизия по-рано този месец. „Не трябва да обръщаме протока срещу самия него.“

Още по темата

Тръмп обеща да засили ударите, докато Иран не отстъпи за Ормузкия проток

Тръмп се отказа от таксите за Ормузкия проток след натиск от арабските съюзници

И въпреки това именно това прави Ислямската република. Като атакува петролни танкери край бреговете на Оман, тя е убедила всяка една от държавите в Персийския залив, както и вносители на петрол като богатите на ресурси Китай и Япония, че единственият начин да гарантират бъдещите доставки на петрол е да инвестират милиарди долари в нов капацитет за тръбопроводи.

Разбира се, Иран ще спечели някои краткосрочни битки. Корпусът на гвардейците на Ислямската революция може да попречи на корабите да преминават през протока, вероятно дори за продължителен период. Ако това се случи, цените на петрола ще се повишат, увеличавайки икономическия и политическия натиск върху Тръмп.

Само използването на стратегическия петролен резерв на САЩ, заедно със значително намаляване на покупките на петрол от Китай, би спряло енергийния пазар от достигане до критична ситуация. Но в дългосрочен план способността на Иран да държи световната икономика като заложник ще отслабне, тъй като сухопътният транспорт ще измести морските доставки през Ормуз - и това ще се случи сравнително бързо.

Още по темата

Остава ли в миналото свободното корабоплаване през Ормузкия проток?

Може ли Средният коридор Китай-България да е алтернатива в хаоса на войната

Тръбопроводи, които заобикалят Ормузкия проток

Преди началото на войната през Ормуз преминаваха около 20% от световните доставки на петрол, разделени между 15 милиона барела дневно суров петрол и още пет милиона барела петролни продукти.

Самият Иран осигуряваше около три милиона барела дневно суров и преработен петрол, което означава, че през протока преминаваха 17 милиона барела от съседните държави.

От тях Саудитска Арабия и Обединените арабски емирства вече са пренасочили около пет милиона барела дневно чрез съществуващи тръбопроводи.

Така започва надпреварата за намиране на алтернативни маршрути за останалите 12 милиона барела дневно, които трябва да избегнат водния път. Петролопроводите са сравнително стандартни инженерни проекти и могат да бъдат изградени със скорост, която изглежда почти светкавична в сравнение с други инфраструктурни обекти.

Още по темата

ОАЕ увеличава износа през пристанище, заобикалящо Ормузкия проток

Въпреки алтернативите Индия купува руски петрол заради отношенията с Москва

Например т.нар. Tapline - тръбопровод с дължина 1640 километр, който някога е свързвал Саудитска Арабия с Ливан, преминавайки през Йордания и Сирия. Той е построен само за три години и половина и завършен през 1950 г. През 80-те години други големи регионални петролопроводи, включително двете фази на саудитско-иракския петролопровод IPSA, са изградени за по-малко от четири години.

Но именно политиката, а не заваряването на стоманени тръби и капацитетът на помпите, е основната пречка пред изграждането им. Проектите се превръщат в част от дипломатическата игра в Близкия изток в момента, в който трябва да преминат международна граница - а само Рияд и Абу Даби могат да изграждат нови тръбопроводи изцяло на собствена територия.

Всички останали трябва да преминат поне една граница, ако не и повече, за да достигнат до морето.

Още по темата

Атака с дрон подпали газово находище в ОАЕ и спря работата на основно пристанище

Все повече танкери заобикалят Ормузкия проток през саудитско пристанище