Големият, красив боен кораб на Тръмп ще е лесна мишена

Времето на големи бойни кораби е отминало - както показа Украйна, като потопи руския флагман "Москва", без дори да има военноморски флот

11 January 2026 | 14:04
Обновен: 11 January 2026 | 14:45
Автор: Джеймс Ставридис
Редактор: Даниел Николов
Снимка: Bloomberg
Снимка: Bloomberg
  • Президентът Доналд Тръмп обяви нов „клас Тръмп“ бойни кораби, като първият ще бъде наречен USS Defiant, ще измества над 30 000 тона и ще има различни усъвършенствани възможности.
  • Оценките за разходите за новите бойни кораби са приблизително 9 милиарда долара на кораб, като първоначалният USS Defiant вероятно ще струва 10-15 милиарда долара.
  • Планираните иновации на новите бойни кораби, включително електромагнитно оръдие, хиперзвукови крилати ракети и противовъздушни лазери, все още не са готови за оперативна употреба.

Дори преди да използва армада на ВМС на САЩ, за да залови венецуелския лидер Николас Мадуро, президентът Доналд Тръмп имаше големи идеи да преобрази службата по свой образ и подобие. На бляскавото представяне на кораба в Мар-а-Лаго миналия месец той обяви нов „клас Тръмп“ от бойни кораби, уж за да водят „Златния флот“ на 21-ви век. Дали тази смела – и много скъпа – визия е правилният подход за доминиране в открито море?

Въпреки че целият клас бойни кораби ще бъде кръстен на президента, първият кораб няма да носи неговото име (може би защото той би предпочел бъдещ ядрен самолетоносач да бъде USS Donald J. Trump). По този начин BBG-1 – акронимът за боен кораб е „BB“, а „G“ означава способността за изстрелване на управляеми ракети – ще бъде USS Defiant.

Под каквото и да е име, новият кораб ще измества над 30 000 тона и ще има значителна мощ – въпреки че може да не отговори на хвалбата на президента, че е „100 пъти по-мощен от всеки боен кораб, построен някога“.

Списъкът с планирани възможности и технологии е мечтата на всеки адмирал, започвайки със 128 вертикално изстрелващи тръби Mark 41, които да изстрелват комбинация от стандартни противовъздушни системи и наземни ракети Tomahawk. (Tomahawks ще включват както конвенционални, така и спорни варианти с ядрени глави.)

След това идва системата за противовъздушна отбрана Aegis с нов радар SPY-6; усъвършенствана лазерна система, наречена Optical Dazzling Interdictor, Navy (ODIN); два хангара за самолети V-22 Osprey с наклонно-роторни двигателя и хеликоптери Seahawk; мощен комплект за електронна война; две 5-инчови конвенционални повърхностни оръдия; усъвършенствано електромагнитно оръдие; и 12-клетъчна хиперзвукова ракетна система Conventional Prompt Strike (CPS) (която евентуално може да има и ядрен капацитет). Този внушителен арсенал ще бъде управляван от голям екипаж от 600 до 800 моряци.

Тръмп казва, че корабите ще бъдат в експлоатация след няколко години, което не е невъзможно, но изглежда много малко вероятно. Предвид постоянните забавяния в остарелите и недооценени корабостроителници на Америка, не бих се обзаложил, че новите кораби ще бъдат оперативни по-рано от 2035 г.

Оценките за разходите са колосални: приблизително 9 милиарда долара на кораб, като първоначалният USS Defiant вероятно ще струва 10-15 милиарда долара.

Има ли смисъл класът Trump в днешната война? Има ли по-добри приложения на отбранителните долари от големи, красиви бойни кораби?

Предшественикът на новия боен кораб е ракетният разрушител клас Arleigh Burke. След три десетилетия в експлоатация, те остават работните коне на флота, със 75 в експлоатация. Аз за първи път бях капитан на един - USS Barry - в началото на 90-те години и имах много от тях сред ударната група на самолетоносача USS Enterprise, която командвах по време на инвазията в Ирак през 2003 г.

Тези разрушители са с около една трета от размера на планираните нови бойни кораби, с водоизместимост приблизително 10 000 тона, с екипаж около половината от очаквания размер на класа Trump. Те също имат система за противовъздушна отбрана Aegis и вертикални тръби за изстрелване, които могат да поддържат ракети Tomahawk; 5-инчови корабни оръдия; противокорабни крилати ракети Harpoon; стандартни ракети за противовъздушна отбрана; и палуба, пригодена за хеликоптери.

Това, което новите бойни кораби ще донесат, е, първо, "релсовото оръдие" - което използва електромагнитни сили за изстрелване на снаряди, нещо като огромна прашка, със забележителен обхват и прецизност. Други планирани иновации за "Златния флот" включват лазери за противовъздушна отбрана и хиперзвукови крилати ракети.

Звучи добре засега. Проблемът е, че нито електромагнитното оръдие, нито хиперзвуковите крилати ракети, нито противовъздушните лазери са готови за употреба. Въпреки че тестовете продължават от години, няма оперативна версия на нито един от тях. Така че, в допълнение към предизвикателствата на проектирането на самия нов кораб, три от основните офанзивни системи ще трябва да бъдат завършени и готови за служба на море.

Вторият проблем е по-стратегически: Има ли смисъл да се поставят толкова много скъпо оръжие и толкова много моряци на една единствена, потенциално уязвима платформа?

Съдбата на последния голям флот от американски бойни кораби е поучителна: Осем са или потънали, или силно повредени при атаката срещу Пърл Харбър през 1941 г. Тези, които са били ремонтирани, не са имали голям принос по време на тази война, тъй като масивните битки между флоти се решават от самолетоносачи, а не от големите оръдия на бойните кораби.

Четирите най-скоро построени американски бойни кораба (New Jersey, Wisconsin, Missouri and Iowa) все още са на служба – като военноморски музеи. Трябва да посетите един от тях: Те са мощни, впечатляващи, красиви – и напълно остарели. Предвид днешните рояци от дронове, стелт подводници, хиперзвукови ракети, усъвършенствани торпеда и офанзивни кибероръжия, слагането на много яйца в шепа големи кошници няма много смисъл.

По-добро използване на ценните корабостроителни активи би било изграждането на много нискобюджетни, безпилотни, полупотопяеми платформи, които биха могли да управляват рояци дронове, изстрелвани от сушата, или да изстрелват ракети за наземна атака, контролирани от космоса. Още по-добри биха били напълно подводни дронове, като тези, които украинците усъвършенстват в Черно море. По-скъп, но и разумен вариант би било разширяването на флота от ядрени подводници на ВМС, истинските върховни хищници на океаните.

В крайна сметка: САЩ отчаяно се нуждаят от повече военни кораби, предвид военноморските предимства на Китай по отношение на чист брой - около 360 кораба срещу 300 на Америка - и превъзхождащата скорост на строителство. Умният подход обаче би бил това, което се нарича „разпределена огнева мощ“ - разпределяне на оръжия върху много платформи - обратното на масивен боен кораб. Ключовите думи трябва да бъдат смъртоносност, количество, простота и достъпност. Също така, по-малки екипажи: С течение на времето моряците са най-скъпата част от всеки военен кораб.

Ето още една поучителна история. В началото на руската инвазия в Украйна, флагманът на руския Черноморски флот беше ракетният крайцер „Москва“ с 500 моряци и мощна противоракетна отбрана. Бях го виждал често в морето по време на Студената война – внушителен военен кораб, пълен с оръжия. Но през април 2022 г., само няколко месеца след началото на войната, той беше потопен от украинците – които дори нямат военноморски флот.

Украйна го направи с комбинация от разузнавателна информация (предоставена от САЩ) и наземни крилати ракети. Вероятно по-голямата част от моряците на борда на „Москва“ загинаха, въпреки че Русия отрича това. Това беше безславен край на един славен боен кораб. Едно от първите неща, на които те учат във Военноморската академия на САЩ, е: „Не им позволявай да потопят флагмана ти!“

Колкото и да обичам вида на голям, красив боен кораб, те няма да направят нов флот „златен“: времето им е отминало.

Джеймс Ставридис е колумнист на Bloomberg Opinion, пенсиониран адмирал на ВМС на САЩ, бивш върховен главнокомандващ на НАТО и заместник-председател по глобалните въпроси в Carlyle Group.