Най-големият замърсител в света започва да се променя

Почти цялото увеличение на енергийния капацитет на Китай сега е в чистата енергия

21:00 | 6 юли 2025

Автор: Дейвид Фиклинг

Снимка: Bloomberg

Опитайте да управлявате петролен танкер и ще откриете, че това е бавна, почти незабележима работа. Когато обаче такъв огромен кораб започне да променя курса, инерцията е почти неудържима.

Същата е ситуацията и с най-важната дестинация за световните превозвачи на втечнен природен газ, въглищни кораби и петролни танкери през последните няколко десетилетия: Китай. Най-големият потребител на въглерод и източник на една трета от годишните емисии на парникови газове, най-накрая завива към по-чисто бъдеще. Размерът на Китай е толкова огромен, че когато потреблението му на изкопаеми горива достигне пик, както се случва сега, това ще промени посоката на цялата планета.

Вземете например търсенето на петрол. Потреблението на страната може би е достигнало таван още през 2023 г., преди да падне с 1,2% миналата година, написа Енергийният институт миналата седмица в своя Статистически преглед, огромен годишен сборник с данни за енергийните пазари. Това е по-рано от прогнозите на някои други анализатори, но не с много. Вътрешният мозъчен тръст на държавната China National Petroleum Co. смята, че върхът ще бъде тази година.

Международната агенция по енергетика предвижда спад едва след 2027 г., но посочва, че почти целият постепенен растеж от 2019 г. насам е за нефтохимикали - до голяма степен въпрос на изнасяне на преработката, а не на добавяне на ново търсене на световния пазар.

Въглищата са изправени пред подобен момент. Производството на чугун и цимент, което преди е консумирало около една четвърт от общото производство в Китай, е намаляло с около 18% от 2020 г. Търсенето на твърдо гориво е нараснало само поради огромното увеличение на потреблението на електроенергия през последните пет години. Между 2019 и 2024 г. електроенергията от китайската мрежа се е увеличила с близо една трета, което е еквивалентно на добавянето на производството на Индия или Русия плюс Япония. Страната вече консумира повече електроенергия на глава от населението, отколкото Европейският съюз.

^{Моментът на слънцето | Почти цялото увеличение на енергийния капацитет на Китай е в чистата енергия}

Стремежът към въвеждане на възобновяеми енергийни източници най-накрая настига това. През декември капацитетът на вятърните и слънчевите електроцентрали в Китай за първи път надмина този на централите на изкопаеми горива. Пиковата мощност от 1,08 теравата слънчева енергия, инсталирана в края на май, би била еквивалентна на тази, осигурена от хиляда ядрени реактора.

Производството на въглища все още нараства, но вместо да се консумира, то се добавя към огромни запаси, тъй като се използва по-евтина чиста енергия. Продажбите от януари до май на най-големия добивен производител, China Shenhua Energy Co., спаднаха с 12,3% спрямо същия период на предходната година, докато производството от собствените му централи намаля с 10%. Произведената електроенергия от всички изкопаеми горива през първите пет месеца на тази година е с 3,1% по-ниска от същия период на 2024 г.

Голяма част от това е резултат от специфични политики, които са благоприятствали електрическите превозни средства, високоскоростните железопътни линии и производството, изискващо интензивно потребление на електроенергия, което е довело до по-бързо забавяне на потреблението на петрол от очакваното, докато цената на въглищата остана постоянно висока. Но това е и знак, че дългата история на развитието на нацията достига своя финал. Китай вече е, на практика, страна с високи доходи, на прага да изпревари страни като България, член на Европейския съюз, по отношение на икономическия продукт на човек. Това означава, че най-енергоемката фаза на растежа му приключва. Докато Китай поддържа скорошния темп на внедряване на възобновяеми енергийни източници, няма да има повече двигатели, които да поддържат нарастването на емисиите.

Един песимистичен отговор на това е, че емисиите на Китай няма да достигнат пик, а по-скоро безкрайно плато. Това със сигурност е възможно - но противоречи на това, което видяхме в други индустриализирани страни по същия път през последните десетилетия. Замърсяването в САЩ спадна с 10% в рамките на пет години след достигането на пика през 2007 г. и сега е с около 22% под това ниво. Япония е надолу с приблизително същия процент от пика си през 2008 г. Южна Корея е паднала с 13%, след като достигна максималното си ниво през 2018 г.

Погледнете темпото на внедряване на чиста енергия в Китай и бърз спад, подобен на този, който наблюдаваме в момента в потреблението на петрол, изглежда по-правдоподобен. Близо 53% от продажбите на автомобили в Китай тази година са с щепсел, а индустрията за електрически превозни средства едва сега е започнала поредната брутална ценова война, която сваля цената на електрическите превозни средства доста под тази на конкуренцията им с бензинов двигател. По време на скорошно пътуване до Гуанджоу, над 80% от колите, които видях по улиците, имаха зелен регистрационен номер и нямаха ауспух, което ги маркира като превозни средства с щепсел.

В момент, когато Конгресът на САЩ приема закон за субсидиране на изкопаемите горива и наказване на чистата енергия, има причина да бъдем песимистични относно перспективите светът да достигне нулеви емисии. Но около две трети от увеличението на глобалните емисии от 2000 г. насам идва само от Китай. Безкрайното нарастване на въглеродния отпечатък е основно реторично оправдание за по-богатите страни, които се опитват да забавят собствените си енергийни преходи.

Огромната вълна от замърсяване най-накрая се оттегля. Светът ще запомни 2025 г. като момента, в който тя зави зад ъгъла.

Дейвид Фиклинг е колумнист на Bloomberg, който се занимава с въпросите на изменението на климата и енергетиката. Преди това е работил за Bloomberg News, Wall Street Journal и Financial Times.