Репутацията на Катар като най-сигурен доставчик на газ се срина за дни

Саад Шерида Ал-Кааби се изправя пред най-голямата криза в кариерата си. Като енергиен министър на Катар, малката държава в Залива, която доставя една пета от световния втечнен природен газ, той помогна да се изгради репутация на безупречна надеждност.

В регион, белязан от нестабилност, Катар беше остров на сигурност, продължавайки да произвежда и изнася газ във всяка криза благодарение на огромни модерни съоръжения и флот от танкери. Дълго уверяваше купувачите, че страната му е най-сигурният доставчик в света.

Първият пробив в катарската репутация на абсолютна надеждност

Това важеше до сега. В понеделник ескалиращата регионална криза го принуди да наруши тези обещания, след като иранска атака с дрон спря водещия газов комплекс на страната за първи път от близо три десетилетия.

„Спирането в Катар е безпрецедентно като мащаб и обхват“, казва Ира Джоузеф от Центъра за глобална енергийна политика към Колумбийския университет.

Според него в краткосрочен план това ще накара купувачите да наддават за американски товари, а в дългосрочен ще промени начина, по който пазарите гледат на Катар като гарант за сигурни доставки.

Рас Лафан е най-големият LNG износен комплекс в света | Осигурява около една пета от глобалното предлагане

Как регионалната ескалация доведе до спирането на Рас Лафан

Кризата е кулминация на няколко дневни лоши новини, започнали още когато САЩ и Израел нанесоха удари по Иран през уикенда.

Първо, собствениците на танкери започнаха да избягват преминаването през Ормузкия проток, единственият морски път към завода в Рас Лафан. Трафикът се забави, износът спадна. Екипът на място предупреди, че резервоарите се пълнят бързо и производството няма да може да продължи дълго.

Търговията през протока на практика е спряна.

В понеделник ирански дрон, един от мнозина изстреляни в отговор на ударите на САЩ и Израел, удари комплекса в Рас Лафан.

Персоналът беше евакуиран, а след серия срещи Ал-Кааби лично реши да спре работата, казват източници, пожелали анонимност.

Пазарите бяха изненадани. Купувачите започнаха спешно да търсят алтернативни доставки.

Шокът тласна европейските газови цени нагоре с над 50%, отбелязвайки най-големия еднодневен скок от началото на войната в Украйна.

Решението за спиране не е взето лекомислено.

Катар е поддържал доставки и в предишни кризи. След аварията във Фукушима през 2011 г. изпрати допълнителни количества газ на Япония.

През 2022 г. беше готов да помогне на Пакистан, когато други доставчици отмениха товари заради високите цени.

В замяна Катар изисква дългосрочни договори с твърди условия, които не позволяват лесна препродажба и често са по-скъпи от конкурентите, в името на сигурността на доставките.

Щетите в Рас Лафан още не са ясни, а кризата навлиза едва в петия си ден. Но за мнозина в индустрията доверието вече е разклатено.

„Дългогодишното възприятие, че катарският LNG заслужава премия заради сигурността, е разбито“, казва Саул Кавоник от MST Marquee. Според него купувачите в Североизточна Азия ще трябва да преразгледат източниците си и да намалят зависимостта от Близкия изток.

 Китай е най-големият купувач на катарски LNG | През 2025 г. почти една четвърт от износа е за Китай

Газовото богатство като сила и слабост на Катар

LNG е най-важният ресурс на Катар. Той превърна страната, която има сравнително малки петролни запаси, в най-богатата икономика на глава от населението в региона и ѝ даде дипломатическо влияние.

Независимата външна политика и добрите отношения с Иран засилиха шока от атаката.

Като изпълнителен директор на QatarEnergy Ал-Кааби е сред най-влиятелните фигури в глобалната LNG индустрия.

Той се присъединява към Qatar Petroleum още като студент през 1986 г. и помага страната да стане водещ износител.

Освен огромните проекти у дома, Катар чрез партньорство с Exxon Mobil е на път да стартира големия американски LNG проект Golden Pass.

QatarEnergy има позиции и в Аржентина, и в Египет.

Ал-Кааби е известен с твърдата си позиция към партньори, които не спазват договорите.

Япония, някога ключов клиент, премина към американски LNG. Европа пък го ядоса с екологични изисквания, които според него „нямат никакъв смисъл“.

Саад Шерида Ал-Кааби на Икономическия форум на Катар в Доха през май. Снимка: Кристофър Пайк/Bloomberg

Той остава твърд поддръжник на газа като преходно гориво. Катар планира почти да удвои износа си до началото на 2030-те. Разширението North Field East трябва да заработи в края на 2026 г.

Проблемът е, че трябва да се намерят купувачи за всички тези количества.

Договорите покриват едва около 60% от бъдещото производство, без да се включват обемите от американския проект.

Договорените продажби на LNG от Катар изостават спрямо плановете за разширяване

Междувременно конкуренцията расте. САЩ са най-големият доставчик, а техният LNG е по-гъвкав и по-евтин, тъй като е вързан към вътрешния газов индекс.

Катар се насочва към търговия с LNG и наема специалисти от цял свят. Но след атаките задачата става по-трудна.

Сложната операция по спиране и трудният път към възстановяване

Рас Лафан е огромен комплекс, два пъти по-голям от Сентръл Парк. Спирането му е изключително сложно.

Системите трябва да се изключват внимателно, за да не се повреди оборудването. Обикновено това отнема 12 часа. Възстановяването също е бавно и поетапно.

Комплексът е преживявал кризи, включително блокадата от 2017–2021 г., когато работниците са живели седмици без основни храни.

Днес търговците на QatarEnergy търсят заместващи товари, за да изпълнят договорите. Ал-Кааби лично звъни на ръководители в Пекин, защото Китай е ключов партньор. Той се гордее, че никога не е пропуснал нито една доставка.

„Да спазим договорите си е свещено за Катар“, казва той.

Още по темата

Йънг: Продължителна война ще оскъпи газа, част 2

Европа не си научи урока от кризата с руския газ, а новата идва

Газът в Европа поскъпна до тригодишен връх след спиранията в Катар