Със 169% ръст за година BYD за първи път изпревари Tesla в Европа

BYD Co. за първи път продаде повече електромобили в Европа в сравнение с Tesla Inc., с което изпревари американската марка, която дълго време беше лидер в сегмента на електромобилите на континента.

По данни на пазарния изследовател Jato Dynamics през април водещият китайски автомобилен производител е регистрирал 7231 нови електрически превозни средства с батерии. Това е със 169% повече в сравнение с предходната година, с което BYD се изкачи в топ 10 на марките по продажби на електрически превозни средства. Tesla отстъпва с едно място назад, след като регистрациите ѝ са спаднали с 49%.

„Въпреки че разликата между месечните продажби на двете марки може да е малка, последиците са огромни“, коментира в четвъртък анализаторът на Jato Dynamics Фелипе Муньос. „Това е преломен момент за европейския автомобилен пазар, особено като се има предвид, че Tesla от години е лидер на европейския пазар на електрически превозни средства.“

BYD се изкачва в класацията по продажби в Европа | Китайската марка изпреварва Tesla през април

Tesla продължава да се срива въпреки ускоряването на растежа в сегмента на електромобилите в Европа. Регистрациите са се увеличили с 28% в цялата индустрия, като водещата EV марка Volkswagen е продала 61% повече електрически автомобили през април в сравнение с година по-рано. Skoda , собственост на Volkswagen AG, е увеличила повече от три пъти регистрациите си на електрически превозни средства.

BYD изпреварва Tesla с още по-голяма разлика, когато се включат хибридните електрически автомобили с възможност за включване в електрическата мрежа на автомобилния производител. Общите продажби на китайската компания са се увеличили с 359% през април в сравнение с предходната година, съобщава Jato.

Продажбите на BYD в Европа нарастват | Най-големият китайски производител на автомобили за първи път изпреварва Tesla

Още по темата

Сривът на продажбите за Tesla в Европа продължава въпреки навлизането на Model Y

Европа все повече ще търси сътрудничество с Китай при електромобилите

Константин Томов: Скоро България може отново да произвежда електромобили

Доскоро BYD и китайските ѝ конкуренти даваха приоритет на продажбата на изцяло електрически автомобили в Европа, насърчени от амбициозните цели на региона за намаляване на емисиите от отработени газове и отказване на индустрията от двигателите с вътрешно горене.

Този подход се промени, когато Европейският съюз наложи по-високи мита на произведените в Китай електрически автомобили миналата година, след като установи, че щедрите субсидии от Пекин са създали нелоялна конкуренция за местните компании. BYD и други китайски производители сега за първи път продават значителен брой хибридни електромобили в Европа.

„В близко бъдеще ще имаме два стълба“, казва Мария Грация Давино, регионален ръководител на BYD, миналия месец на индустриално събитие в Щутгарт, Германия. „Единият е електрическият.“

Продажбите на китайски хибриди и автомобили с двигатели с вътрешно горене се увеличават | Проследяване на месечните регистрации в Европа по задвижващи системи

BYD е на път да обогати гамата си от електромобили в Европа с Dolphin Surf - изцяло електрически хечбек, който ще се продава за по-малко от 23 000 евро. Производителят е представил модела в Берлин в сряда, като е съобщил, че стандартната версия с пробег от 220 км ще бъде на цена от 19 990 евро в Германия до края на юни и 22 990 евро след това.

Dolphin Surf - модифицирана и малко по-дълга версия на хечбека Seagull - предлага първокласни функции, включително въртящ се сензорен екран, безключово влизане и усъвършенстван круиз контрол. Автомобилът ще се конкурира с модели като R5 на Renault SA и ë-C3 на Citroën Stellantis NV.

Още по темата

Как местен производител на луксозни автомобили изпревари BMW в Китай

BYD правилно прецени нагласите в ЕС и атакува пазара с plug-in хибриди

Porsche отчита 40% спад на оперативната печалба и исторически нисък марж за тримесечието