- Сливането между SpaceX и Tesla след първичното публично предлагане е само въпрос на време. Това обяви един от ранните инвеститори в SpaceX Питър Диамандис
- Евентуалн обединение ще събере наземните превозни средства на Tesla с космическата инфраструктура на SpaceX
- Голямото право на глас на Мъск му дава значителен контрол в SpaceX, какъвто му липсва в Tesla
Сливането между SpaceX и Tesla след първичното публично предлагане е само въпрос на време. Това обяви един от ранните инвеститори в SpaceX Питър Диамандис.
Инвеститорът е убеден, че Илон Мъск планира да успее да консолидира своя контрол над двете компании. В комбинирането има смисъл. Това би дало на Мъск правото на супер глас. Подобно индустриалецът има в Space Exploration Technologies, където има контрол от 85.1 процента преди предаването на документацията за първично публично предлагане. Контрол като този обаче липсва в публично предлаганата Tesla.
“В момента не говоря за това дали, а за това кога тези компании ще се обединят“, обяви Диамандис, който е основател на фондация Xprize и е разговарял публично с Илон Мъск. В момента представители на магнатът не са отговаряли на запитвания по темата.
Смисълът от обединение
Евентуалн обединение ще събере наземните превозни средства на Tesla с космическата инфраструктура на SpaceX. Голямото право на глас на Мъск му дава значителен контрол в SpaceX, какъвто му липсва в Tesla. Там той често е изправен пред съпротива от акционери относно управлението и възнагражденията. В същото време SpaceX се насочва към първично публично предлагане през юни, което се готви да стане най-голямото в историята.
Възможно сливане ще даде на Мъск възможност да действа в цялата инфраструктура. Говорим за роботизираните таксита и превозни средства на Tesla с изчислителни и енергийни възможности, създавайки глобална инфаструктура на повърхността и в космоса.
Планът на Мъск
Самият Мъск е провел подобни разговори преди сливането на xAI със SpaceX. Всъщност Диамандис е разговарял с него по въпроса през януари.
Самият той е инвестирал в SpaceX в края на първото десетилетие на новото хилядолетие. Основата XPrize през 90-те, поставяйки предизвикателства и награда от 10 млн. долара за екипи, които се опитват да изпратят многократно използваем кораб в космоса два пъти за период от две седмици.