VinFast строи завод в Америка, докато опитва да овладее разходите

Автомобилният производител разглежда нови пазари

16 March 2026 | 15:25
Обновен: 16 March 2026 | 15:25
Снимка: Bloomberg LP
Снимка: Bloomberg LP
  • Виетнамският производител на електрически превозни средства VinFast Auto обяви, че възобновява строителството на фабрика в Северна Каролина
  • Компанията отчете нетна загуба за четвъртото тримесечие от 1.3 млрд. долара
  • Не се очаква VinFast да достигне рентабилност  през тази година

Виетнамският производител на електрически превозни средства VinFast Auto обяви, че възобновява строителството на фабрика в Северна Каролина, същевременно отчитайки по-голяма загуба през четвъртото тримесечие, защото разходите, свързани с глобалната експанзия, продължават да нарастват.

В очакване на рентабилност

Компанията отчете нетна загуба за четвъртото тримесечие от 1.3 млрд. долара, което е скок с 15 процента на годишна база. Приходите са скочили със 138.9 процента на годишна база до 39.4 трлн, донга, обявиха от VinFast в американски доклад. Себестойността на продажбите за четвъртото тримесечие е била 55.14 трлн. донга, което е с 86.6 процента повече спрямо същия период на предходната година.

Компанията е доставила 86 557 автомобила през четвъртото тримесечие, което представлява скок от 127 процента на тримесечие и 63 процента увеличение на годишна база, според изявлението. Миналата година VinFast е продала 196 919 автомобила, над два пъти повече от 2024 година.

Не се очаква VinFast да достигне рентабилност по печалба преди лихви и данъци през тази година, обяви председателят на компанията Ле Ти Ту Туй.

„Основните показатели определено изглеждат по-добре. Разполагаме с повече продукти и пазари и се насочваме към рентабилност на EBITDA в средносрочен план“, обяви Туй.

Високото потребление на парични средства от VinFast поражда притеснения относно способността на компанията да финансира капиталови разходи, обяви анализаторът от Third Bridge Оли Кофлин след разговори с експерти от индустрията. Възможно е компанията да достигне своята цел от доставка на 300 000 автомобила през 2026 година и тогава не би трябвало да има проблеми с набирането на капитал.

Мащабът и оптимизацията на разходите ще бъде основен двигател на рентабилност, обясни Туй. От друга страна основателят на VinFast Фам Нят Вуонг обяви, че очаква компанията да достигне рентабилност в края на годината.

За 2025 година компанията отчете нетна загуба от 97.25 трлн. донга, което е повишение с 25.7 процента спрямо предходната година. Общите приходи за миналата година беяха 90.4 трлн донга, което е повишение с 105.4 процента спрямо предходната.

Фабриката в Америка, за която VinFast обяви, че трябва да започне работа през 2028 година, ще последва откриването на още два завода. Известно е, че те са в Индонезия и Индия. През 2024 година компанията обяви, че ще отложи окриването на фабриката в Северна Каролина с няколко години.

Продължава разглеждането на възможности за производство в държави от Африка, Азия и Европа. Стратегията за разширяване е съобразена с подхода на Vingroup, чиито ресурси и партньорства се използват за успеха на VinFast.

Присъствия в нови региони

Брандът се стреми да се фокусира върху Виетнам, Индонезия, Индия и Филипините. Компанията обяви споразумение за доставка на 20 000 автомобила в Индонезия до 2028 година.

Доставките на електрически скутери и велосипеди наброяват 406 498 за миналата година. Това е ръст с 473 процента на годишна база.

Голямата идея на компанията е доставките на мотори за настоящата година да са с поне 2.5 пъти по-големи от тези през миналата година, докато разширява своите продажби във Филипините, Индонезия, Индия, Малайзия и Тайланд.