Volkswagen си постави за цел да прави почти наполовина повече електромобили, отколкото беше предишната цел на компанията. Целта за печалба обаче остава същата, както за последната година, каза Херберт Дийс, главен изпълнителен директор на компанията Волфсбург, Германия.
"Годината беше трудна заради някои препятствия заради промените около WLTP и валутите. Не беше лесна година и затова съм доволен, че се справихме.Имаме същата прогноза за тази година – да запазим печалбата на това ниво", каза Дийс..
Според него автомобилните пазари са трудни в първите 2 месеца на годината.
"Ние все още сме оптимисти, защото правилата на играта ще се променят, ако се постигне споразумение между САЩ и Китай, ако Brexit се изясни. И очаквам годината да бъде отново добра. Освен това инвестираме много в нови технологии".
Чуйте още от интервюто на Дийс за промените около WLTP и валутите като пречка за печалбата в интервюто за Мат Милър от Bloomberg.
Made In Green с Роселина Петкова /п./
Тъмни облаци над пазара на луксозни имоти в Лондон, имения се продават с 30% отстъпка 
Experian е предотвратила измами за над 12 млрд. долара през 2023 г. 
Meta пусна ранна версия на AI модела си Llama 3 
Sony и Аpollo обмислят обща оферта за придобиването на Paramount 
205 са случаите на коклюш в България, 50-60% са при напълно или частично имунизирани 
Лавров: Всички в Русия са уверени, че войната в Украйна трябва да продължи 
Обедна емисия 
Мъж хвърли порцеланова чиния по жена си - тя е в болница, той е в ареста 
продава, Къща, 200 m2 Велико Търново област, с.Бяла Река, 30000 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 80 m2 Велико Търново област, гр.Горна Оряховица, 66450 EUR 
продава, Мезонет, 226 m2 София, Малинова Долина, 510660 EUR 
продава, Двустаен апартамент, 79 m2 София, Малинова Долина, 137900 EUR 
Главчев лаконичен за оттеглянето на Митов: Нямам план "Б" 
Грандиозни промени заради съвпадът на Юпитер и Уран 
Главчев: Бях забравил, че г-н Митов е зам.-председател на ГЕРБ 
Ще изгори ли бензиновата помпа при каране „на червено“ 
Един от най-мощните съюзи за електромобили в Европа е пред провал 
Renault се отказва от Arkana в полза на Dacia 
Китайски електромобил измина 1070 км с нов тип батерии 
