Защо Европа се затруднява да възстанови газовите си резерви преди зимата

Европейските запаси от природен газ за отопление и производство на електроенергия отново са във фокуса на внимание. Преди четири години правителствата и енергийната индустрия в региона похарчиха рекордни суми за попълване на силно изчерпаните хранилища, след като свиването на доставките заради руската инвазия в Украйна предизвика рязък скок на цените.

Сега войната с Иран затруднява натрупването на достатъчно резерви преди зимата, когато търсенето на газ обикновено достига своя пик.

Конфликтът в Близкия изток сериозно ограничи трафика през Ормузкия проток, през който обикновено преминава една пета от световните доставки на втечнен природен газ, изправяйки купувачите един срещу друг в ожесточена конкуренция за оставащите товари LNG. Опасенията за недостиг в близко бъдеще многократно тласнаха летните цени на газа над тези по зимните договори, което намали стимулите за търговците да складират гориво.

Още по темата

Тръмп настоя Израел, Иран да спрат атаките по газови обекти в Близкия изток

Газовият шок удря химическата индустрия: без торове от Катар цените растат

Няма почти никакви признаци, че САЩ и Иран са близо до мирно споразумение, което да отпуши трафика през Ормузкия проток, а на Европа ѝ остават само няколко месеца до началото на зимата. Към 10 август хранилищата ѝ бяха запълнени едва на 59%, което е най-ниското сезонно ниво в данните от 2009 г. насам.

Нивата на газовите резерви в Европа са на исторически ниски сезонни нива | Нива на газовите запаси в Европейския съюз

Рискът е регионът да влезе в пиковия сезон на потребление на газ със слаб буфер срещу сътресения в доставките и скокове на цените.

Защо отново има опасения за газовите резерви на Европа?

Европа влезе в миналата зима с по-ниски от обичайното запаси, след като трудният сезон за попълване на хранилищата през 2025 г. остави търговците с по-малък стимул да трупат газ за бъдещи доставки. Резервите бяха изчерпани през миналата година заради периоди на безветрено зимно време, което увеличи потреблението на газ.

Спекулациите, че Германия ще се намеси, за да подкрепи запълването на хранилищата, което в крайна сметка не се случи, предизвикаха ценови колебания, които допълнително намалиха стимулите за попълване на резервите.

Тази година войната в Близкия изток и затварянето на Ормузкия проток на практика прекъснаха износа от Катар, който обикновено е вторият по големина производител на LNG в света. Най-силно изложените на риска азиатски купувачи побързаха да отклонят товари от Европа. Развиващият се климатичен модел Ел Ниньо и поредицата от горещи вълни допълнително увеличиха търсенето на гориво за охлаждане.

Още по темата

Фиксирани газови договори ограничават ценовия риск за България от войната в Иран

Полша обмисля нов LNG терминал, за да оформи газовите потоци в Европа след Русия

Някои държави реагираха бързо. Италия, най-големият купувач на LNG от Катар в Европа, поднови стимулите за насърчаване на по-голямото запълване на хранилищата. Германия продължава да се противопоставя на подобни мерки, въпреки че нивата на газовите й запаси изостават от тези в Италия и Франция.

Ако предлагането остане ограничено и Европа влезе в зимата с ниски газови резерви, тя може да бъде принудена да плаща още по-високи цени през студените месеци, за да покрие търсенето за отопление и производство на електроенергия. Европейските цени на газа вече са почти два пъти по-високи от нивата по същото време през 2025 г., а прекъсването на катарските доставки на LNG е отложило очаквания глобален излишък на предлагане с поне две години, според Международната агенция по енергетика.

Колко ожесточено Европа ще трябва да се конкурира за LNG до голяма степен ще зависи от търсенето от Китай, един от големите потребители на газ, увеличението на производството на електроенергия от японските ядрени централи и времето в Азия.

Колко зависи Европа от газовите хранилища?

Европейският съюз разполага с втората по големина мрежа от газови хранилища в света след САЩ. Запасите обикновено покриват около 30% от зимните нужди на блока от газ и над 50% в най-студените дни, особено когато слабият вятър ограничава производството на електроенергия от възобновяеми източници.

Германия е начело по капацитет за съхранение на газ в ЕС | Съюзът разполага с достатъчен потенциал за съхранение, за да покрие една трета от годишното си потребление

Европа разчита силно на тези резерви, тъй като потреблението на газ приблизително се удвоява, когато континентът включи отоплението. Дори при доставчици като Норвегия, Алжир и САЩ, които максимизират доставките си, потоците по тръбопроводите и вносът на LNG сами по себе си обикновено не са достатъчни, за да покрият пиковото търсене. Неочаквани и тежки прекъсвания на доставките могат да направят ролята на хранилищата още по-голяма.

Могат ли правителствата да увеличат газовите резерви?

Дали правителствата, особено Германия, ще се намесят през следващите месеци, за да подкрепят покупките, ако Ормуз остане затворен, е актуален въпрос на енергийните пазари, тъй като това потенциално може да предизвика наддаване с други региони, потребяващи газ.

Регламентите на ЕС позволяват на правителствата да се намесят и да възложат на специални дружества да купуват газ, ако пазарните участници не успеят да запълнят запасите си навреме.

Още по темата

Войната в Иран изтласква световната търговия с газ в сенките

Войната в Иран разрушава петродолара

Ако сътресенията в Близкия изток продължат и цените на газа продължат да се покачват, натрупването на резерви сега може да се окаже далновидно решение, тъй като държавите с ниски наличности могат да се сблъскат с още по-ограничено предлагане през зимата и по-високи разходи.

В случай, че потоците от Персийския залив се възстановят в близко бъдеще и цените спаднат, тези, които нагнетяват газ в хранилищата сега, рискуват да са ги запълнили със скъп газ за сметка на потребителите.

През май германският оператор на газовия пазар заяви, че няма да се намесва, за да попълни резервите, тъй като е убеден, че частните компании в крайна сметка ще го направят сами. В други държави, като Италия и Нидерландия, правителствата започнаха да предоставят известна подкрепа.

Някои страни от ЕС, включително Италия и Австрия, разполагат с контролирани от държавата „стратегически“ газови резерви, които не са свободно достъпни за останалата част от пазара.

Държавните резерви покриват средно около 11% от общия капацитет за съхранение на газ в блока, според Европейската мрежа на операторите на преносни системи за газ. Германия също планира да изгради стратегически газов резерв, но не навреме за тази зима.

Държавната намеса може да гарантира сигурността на доставките, но крие риск от изкривяване на цените. Малцина се съмняват, че Европа ще осигури достатъчно гориво за зимата. По-големият риск е цената и дали домакинствата и индустрията могат да понесат нов скок на сметките за отопление и електроенергия само няколко години след последната газова криза в региона.

Как всъщност Европа съхранява газа?

Газът се компресира и се нагнетява под високо налягане в хранилищата, докато стане необходим. Съоръженията в Европа често се сливат с околния пейзаж, като само сондажните кладенци или помпените станции издават наличието на огромните подземни пространства на изчерпани газови находища, солни каверни или водоносни хоризонти, които осигуряват запечатана среда.

Още по темата

Заформя се криза с доставките на хелий заради войната в Близкия изток

Някои обекти, като хранилището в Реден в Германия, едно от най-големите по рода си в Европа, имат подземна площ, равна на повече от 900 футболни игрища.

Как енергийната криза промени подхода на Европа към съхранението на газ?

Енергийната криза, предизвикана от пълномащабната инвазия на Русия в Украйна през 2022 г., накара ЕС да въведе цели за запълване на газовите хранилища в целия блок, за да гарантира сигурността на доставките. С някои облекчения, добавени през 2025 г., резерви трябва да бъдат запълнени на 90% по всяко време между октомври и декември.

Това ниво може да падне до 80% при „трудни условия“, което сега до голяма степен се приема от индустрията като цел за предстоящата зима, и дори до 75% при „продължителни“ затруднения.

Има и изключения за някои държави в зависимост от местното търсене и износа към съседни страни. Регламентът е в сила до края на 2027 г.

Би ли решил край на войната с Иран проблема на Европа с газовите резерви?

Споразумение, което сложи край на бойните действия и отвори отново Ормузкия проток, би освободило доставките на LNG от Персийския залив, ако превозвачите сметнат, че безопасното преминаване е възстановено. Катар преустанови усилията си за бързо увеличаване на производството през юли след атака срещу танкер във водния път.

Облекчението от отварянето на Ормуз няма да бъде незабавно, тъй като на танкер му трябват около две седмици или повече, за да достигне европейските пристанища от Катар.

Потокът на доставки също ще се нуждае от време, за да се върне към нормалното. Производството в Рас Лафан в Катар, най-голямото LNG съоръжение в света, е ограничено от иранска атака през първата седмица на войната, което доведе до анулиране на доставки.

Как цените на газа влияят върху темпото на попълване на резервите?

Разликите в цените между договорите за доставка на газ през лятото и зимата показват какъв е стимулът за търговците да трупат газ за следващата зима. Купувачите обикновено се стремят да се възползват от по-евтиния газ, закупен през топлите месеци, когато няма търсене за отопление и потреблението на гориво е по-ниско, а след това или го използват през студения сезон, или го продават с печалба.

Но конфликтът в Близкия изток тласна европейските цени на газа за летните доставки до тригодишен връх през март, като премията спрямо зимните договори достигна около 8 евро за мегаватчас (9 долара за MWh).

Въпреки че разликата се сви драстично, след като опасенията за резервите засилиха тревогите за наличността на газ през зимата, стимулът за енергийните компании и търговците да увеличат запасите все още не е достатъчно силен.

Още по темата

Сътресенията с доставките на газ тласкат топ потребителите обратно към въглищата

Енергийната индустрия в Персийския залив ще се възстановява с години от войната