Войната в Залива ускорява прехода към чиста енергия

В продължение на десетилетия аргументите за чиста енергия се кореняха предимно в политиката за климата. Днес те са също толкова свързани с геополитиката.

Правителствата по света инвестират години наред сериозно в слънчеви панели, вятърни паркове, акумулатори и електрически превозни средства с цел електрифициране на промишлеността, транспорта и потреблението на енергия в домакинствата. Основната цел беше намаляване на въглеродните емисии. В процеса бързото внедряване и технологичният напредък намалиха разходите, правейки слънчевата енергия, батериите и електрическите превозни средства конкурентоспособни на изкопаемите горива и превозните средства, задвижвани с бензин.

Последните енергийни кризи добавиха ново измерение към прехода. Руската инвазия в Украйна и, по-скоро, войната в Иран нарушиха световните пазари на петрол и газ, разкривайки уязвимостта, която идва със зависимостта от вносни горива. Геополитическият риск сега представлява друга причина за промяната, засилвайки икономическите аргументи.

Правителствата все повече осъзнават, че възобновяемите енергийни източници предлагат предимства, които изкопаемите горива не могат. Слънчевите и вятърните ресурси са местни, разходите им са до голяма степен предвидими и доставките им не могат да бъдат ограничени от ембарго или геополитически ограничения.

В резултат на това стойността на чистата енергия сега се простира отвъд намаляването на емисиите до укрепване на икономическата устойчивост и енергийната сигурност. Китайските производители, които доминират веригата за доставки на чисти технологии, са уникално позиционирани да пожънат най-големи ползи от тази глобална промяна.

Как войната в Иран повлия на търсенето на чиста енергия по света?

В много страни, зависими от вноса, нарастващите разходи за енергия създадоха търсене на технологии, които могат да намалят излагането на домакинствата на волатилни цени на горивата. Слънчевите панели на покрива и жилищните батерии, които се използват за съхранение на електроенергия за захранване на домове, позволяват на домакинствата и бизнеса да намалят сметките си за електричество и да поддържат електрозахранването по време на периоди на нестабилност или прекъсвания на мрежата.

Износът на китайски литиево-йонни батерии за жилищни помещения е бил с 45% по-висок на годишна база в периода март-май - първите три месеца след началото на войната в Иран, според BloombergNEF. Износът за Австралия и Индия е бил особено висок, като се е увеличил съответно със 103% и 77%.

Износът на слънчеви клетки от Китай е скочил с 80% през март и с 60% през април на годишна база. Това обаче беше отчасти подхранвано от изтеглянето напред на доставките преди изтичането на отстъпките за експортни данъци върху слънчеви продукти на Китай на 1 април. Доставките през май спаднаха с 11% на годишна база.

Филипините предлагат ярък пример за бързото възприемане на слънчевата енергия. Обременена от едни от най-високите цени на електроенергията за жилищни сгради в Югоизточна Азия, страната изпревари Пакистан като втория по големина купувач на китайски слънчеви панели. (Само Холандия, център за Северозападна Европа, внася повече.) Китайският износ на слънчева енергия за Филипините се е увеличил повече от два пъти през януари-май в сравнение със същия период на предходната година, според Trade Data Monitor.

Износът на китайски солари за Филипините удари рекорд през март:

По същия начин, електрическите превозни средства се превърнаха във все по-привлекателен вариант, тъй като цените на бензина скочиха. От началото на войната в Иран автокъщите в части от Азия съобщават за нарастващ потребителски интерес към електрическите превозни средства. Износът на китайски електрически превозни средства е бил с 57% по-висок през първите три месеца след началото на войната в Иран, отколкото през същия период на предходната година, според BNEF.

Износът скочи с 95% за Филипините, 70% за Тайланд и 64% за Виетнам. Повече от 30 държави поставиха рекорд по месечни продажби на електромобили през март.

Още по темата

Кой всъщност поддържа изкопаемите горива живи? Данъкоплатците

Как се решава глобалната енергийна криза? Чрез диверсификация

Какви промени в политиката правят държавите, за да ускорят внедряването на чиста енергия?

Много държави, особено в Азия и Европа, разглеждат последните енергийни кризи като възможност за развитие на политики с потенциал за намаляване на зависимостта им от вносни изкопаеми горива в дългосрочен план.

Азия

Китай е пример за тази стратегия. Страната се стреми вятърната и слънчевата енергия да представляват повече от половината от общия инсталиран капацитет за електроенергия до 2030 г. - и вече е достигнала 47%. Страната планира да разшири капацитета си за съхранение на помпено-водноелектрическа енергия от 66 гигавата на 160 гигавата.

Технологията използва излишната електроенергия за изпомпване на вода нависоко и по-късно я освобождава за генериране на енергия. Освен това Пекин планира да увеличи производството на зелен водород – такъв, произведен с помощта на възобновяема електроенергия, а не изкопаеми горива – до 2 милиона тона до 2030 г. Водородът се използва като гориво и в промишлени процеси.

На други места в Азия много страни също така рационализират процесите на издаване на разрешителни за проекти за възобновяема енергия и увеличават публичните инвестиции, за да въведат по-бързо нови проекти за слънчева и вятърна енергия. В Индия например, комбинация от политики за прехвърляне на производство, включително данъци върху вноса и субсидии за производство, доведе до по-голямо местно производство на слънчеви панели.

От март Филипините предлагат нисколихвени заеми до 500 000 песос (8 108 долара) за инсталиране на чиста енергия в жилищни сгради.

Схемата за заеми е част от пакет от мерки, които Манила е предприела, за да се опита да смекчи удара от енергийния шок. Например, правителството обяви през април, че ще ускори развитието на възобновяеми електроцентрали.

Европа

Няколко европейски държави добавиха или разшириха потребителските стимули за електрически превозни средства и други чисти технологии през последните месеци.

Франция обяви удвояването на субсидиите за ускоряване на внедряването на електрически превозни средства и термопомпи - електрически отоплителни и охладителни системи, които пренасят топлина, а не я генерират - като част от мащабен план, обявен през април, според който електрификацията е „единственият структурен и устойчив отговор на честите енергийни кризи“.

Обединеното кралство обяви нови разпоредби за планиране през март, които ще изискват от предприемачите да инсталират термопомпи и слънчеви панели във всички новопостроени домове.

Германия и Испания въведоха нови финансови стимули, за да насърчат гражданите да преминат към електрически превозни средства.

Още по темата

Университетите - ключово звено в усилията за декарбонизация

Без системи за съхранение инвестициите във ВЕИ трудно намират икономическа логика

Ускори ли войната в Иран приемането на чиста енергия навсякъде?

Не. Управниците в някои държави се стремят да успокоят потребителите, засегнати от по-високите разходи за енергия, с бързи решения, като например временно отменяне на данъците върху продажбите на бензин. Федералното правителство на Бразилия намали данъка върху дизела в страната до нула на 12 март. Американският щат Джорджия спря акциза си от 0,33 долара за галон бензин и 0,37 долара за галон дизел за 60 дни на 20 март и по-късно удължи това облекчение до 2 юни.

Някои страни със значителни запаси от въглища наблегнаха на по-голямото използване на горивото. Най-вече Индонезия увеличи квотите си за производство на въглища, за да осигури по-голямо количество налични у дома.

Защо Китай е най-големият бенефициент на тази тенденция?

Китай доминира в световното производство на технологии за чиста енергия. През последното десетилетие страната е изградила производствен капацитет в мащаб, несравним с никой конкурент. Китай произвежда около 92% от слънчевите клетки в света, 83% от батерийните клетки и 66% от електрическите превозни средства. Той също така заема водещи позиции в ключовите материали и компоненти, използвани за производството на тези продукти. Това означава, че всяка вълна от инвестиции в чиста енергия по света води до по-силно търсене на китайски износ.

Износът на електрически автомобили с батерии и плъгин хибриди от Китай достигна рекорд през март в резултат на глобалния енергиен шок и доставките продължиха да се увеличават през следващите три месеца.

Китайският износ на продукти за чиста енергия:

Дали това бележи началото на устойчиво ускорение остава несигурно. Част от скорошния скок може да отразява краткосрочни фактори, като например предварително закупени стоки поради промени в експортните данъци в Китай. Ако обаче по-високите цени на изкопаемите горива се запазят и правителствата продължат да дават приоритет на енергийната сигурност, основните двигатели вероятно ще останат в сила.

Още по темата

Чистата енергия е „структурно защитена“ от шокове като тези в Ормузкия проток

Изкопаемите горива не носят енергийна сигурност