Tesla залага на роботи, докато инвеститори се съмняват в продажбите и оценката

Илон Мъск се опитва да измести фокуса на Tesla Inc. от електрическите автомобили към хуманоидни роботи, но за скептичните инвеститори остава очевиден проблемът със стагниращите продажби и изключително високата пазарна оценка на компанията, която не допуска грешки.

Стремейки се да превърне автомобилния производител в лидер в областта на изкуствения интелект, Мъск този месец заяви в платформата си X, че „около 80% от стойността на Tesla ще бъде Optimus“ – визирайки инициативата за роботи. Но това е бъдещето. В настоящето печалбата на компанията за 2025 г. се очаква да спадне с близо 30%, докато бизнесът с роботаксита е години далеч от рентабилност и е под натиск от конкуренти като Waymo на Alphabet.

Още по темата

BMW и Mercedes ще се борят с Tesla с нови луксозни електрически кросоувъри

Мъск има нов генерален план за Tesla. О, не

„В момента може да се приписва всякаква оценка на роботите“, казва Томас Торнтън, основател на Hedge Fund Telemetry. „Пазарите не са направили и грам проучване за роботите. Кои компании работят по тях? Колко е добра технологията им? Какви приходи реализират? И изобщо има ли реално търсене на лични роботи?“

Оценката на Tesla отново става екстремна | Прогнозите за печалбата бързо спадат, тъй като продажбите на електромобили се забавят

Резултатите на Tesla страдат от общия спад в електромобилната индустрия, започнал през 2023 г. и задълбочил се през 2024 г. Същевременно акциите ѝ стават все по-скъпи – търгуват се на около 155 пъти очакваната печалба за следващите 12 месеца, нива, сходни с тези по време на технологичния бум от 2021 г., когато компанията за пръв път премина границата от 1 трилион долара пазарна капитализация.

Най-скъпата акция сред „Великолепната седморка“

Тази оценка прави Tesla най-скъпата компания от „Великолепната седморка“, където влизат още Alphabet, Amazon, Apple, Meta, Microsoft и Nvidia. Следващата най-високо оценена е Nvidia с 31 пъти очакваната печалба. Сред всички публични дружества в САЩ с пазарна стойност над 100 млрд. долара единствено Palantir се търгува на по-висок коефициент.

„Tesla е оценявана като компания за растеж, но реално не показва съществен ръст на приходите през последните две години“, казва Дмитрий Шляпников, анализатор в Horizon Investments. „Мъск трябва да предложи нова история за растеж. И Optimus е отговорът.“

Затова и безпрецедентният пакет възнаграждения на Мъск за 1 трилион долара е силно обвързан именно с Optimus. Въпреки това инвеститорите усещат объркване заради непрекъснато променящата се визия на Мъск за Tesla.

Още по темата

Анти-Tesla: Neue Klasse на BMW e дългосрочен план за битката при електромобилите

Tesla предлага безпрецедентно възнаграждение от 1 трилион долара на Мъск

Първоначално залогът беше за глобално господство при електромобилите. После, през април 2024 г., Мъск заяви, че основен приоритет са самоуправляващите се автомобили, което изстреля акциите. След това дойде неговата категорична подкрепа за Доналд Тръмп в предизборната кампания, която при победата му предизвика нов ръст на акциите.

Днес обаче Мъск вече не е свързан с Тръмп, а усилията за автономно управление буксуват. Стартирането на услугата роботакси в Остин бе проблематично още от първия ден, а услугата в Калифорния все още не е без шофьор. Наскоро компанията получи разрешение за тестове в Невада, но пътят към масово въвеждане изглежда труден.

Междувременно продажбите на автомобили на Tesla намаляват глобално, а опасенията за нови мита върху автомобилите натискат цената на акциите, които са спаднали с около 25% спрямо средата на декември и са сред 100-те най-слабо представящи се в индекса S&P 500 за 2025 г.

„Tesla никога не е била оценявана просто като автомобилна компания, а като залог върху способността на Мъск да реализира футуристични идеи“, казва Стив Сосник от Interactive Brokers. „След като обещаната революция с роботаксита не е достатъчна, залогът върху хуманоидни роботи е новият му опит.“

Дали Optimus ще успее да вдъхне нов живот на Tesla остава неясно – особено предвид технологичните проблеми, които Bloomberg съобщи тази седмица, като опасностите от конструктивни решения, затрудняващи пътниците при катастрофи.

За мнозина инвеститори обаче стойността на Tesla е повече от цифри и продажби – тя е свързана с вярата в способността на Мъск да печели от трансформиращото се бъдеще на транспорта и технологиите.

„Ако наистина вярвате, че Илон Мъск е гений, който ще промени света със своите изобретения, няма друга акция за купуване“, казва Шляпников. „Инвестицията в Tesla е единственият начин да добавите ‘експозиция към Мъск’ в публичен портфейл.“

Още по темата

Tesla ще генерира 80% от пазарната си стойност от робота Optimus, твърди Мъск

Продажбите на Tesla в Европа спаднаха, тези на BYD растат

Продажбите на Tesla продължават да падат в Европа, докато BYD печели популярност